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本报实习记者王丽好综合报道
周三，华尔街著名投资行摩根士丹利(下称“大摩”)新任CEO麦晋桁(JohnMack)作出了上任以来的第一个重大决策：保留旗下Discover信用卡部门，而公司的飞机租赁业务将被剥离。麦晋桁在当天的声明中表示，保留信用卡业务符合股东的最大利益，而飞机租赁与大摩的战略方针不十分吻合。
麦晋桁的决定也表明，大摩新领导层不会一举颠覆前任CEO裴熙亮主张的多元化金融经营模式。此外，他还透露公司已经开始精简冗员，“早就该做了”。此前，大摩的裁员计划被讨论了两年，但并没有付诸实施。拓展信用卡业务
对于保留信用卡部门的决定，麦晋桁解释说，他无意让大摩涉足所有与银行相关的业务，但是“规模经营对于我们的生意十分重要”。此次大摩不但保留信用卡部门，而且将加强零售经纪业务，使其和高端的投资银行以及其他金融服务业务相媲美。麦晋桁在周三发表的声明中表示，虽然信用卡行业目前正处于“低增长阶段”，年增长率大约在3%到5%之间，保留这项业务在短期内可能会影响大摩的利润。但是信用卡部门2004年为大摩贡献了12.7亿美元的税前收入，占大摩总利润的19%。而增加大客户和建立借记网络的新动作意味着信用卡部门可以为公司作出更多贡献。
“借记网络会带来价值，只是需要时间去发展。相信它能增加公司的价值，那么何必要加以分拆？”麦晋桁补充说，对于有价值领域的投资，公司将不惜冒风险，保留信用卡部门“可以使我们的收入来源多元化，是一项不错的投资”。
大摩保留信用卡部门的动因还包括近期一项法庭裁定。根据这项裁定，Discover卡发行部门将可以和其他金融机构联合发放信用卡。大摩最近也正和GE消费金融公司合作，并加紧收购快速增长的借记网络。裴熙亮剥“卡”保位失败
今年4月初，前任裴熙亮治下的大摩曾宣布考虑剥离信用卡部门。分析师和观察家们多认为，裴熙亮希望借分拆信用卡业务，缓和外界对于他忽视大摩传统银行业务的指责。
1997年添惠公司与摩根士丹利合并时，作为新公司的CEO，裴熙亮极力主张将添惠的发卡业务与摩根士丹利的投行业务合并，建立规模经营。裴熙亮一直以来支持公司的信用卡和零售经纪业务。只是最后以剥离信用卡为象征的退让姿态，并没有使裴熙亮保住自己的大摩帅位。
与大摩的投资银行、资产管理以及经纪业务相比，信用卡部门为公司带来了强劲的现金流和持续性收益。让公司有足够的资金提供给投资银行、资产管理以及经纪等其他业务部门。因此对于麦晋桁此番保留Dis-cover信用卡部门的决定，外界倒也并不感到意外。
Discover信用卡部门的管理层则对公司的决定表示欢迎。不过部门总监罗格·赫希德承认，由于客户群不同，大摩的信用卡部门一直未曾与其他高端部门分享联合的优势。
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