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丰田汽车应对策略是你降我升
据《纽约时报》报道，正当美国三大汽车生产商纷纷以低价折扣攻势，企图夺回被日本对手占领的市场份额之际，丰田等日本车商却反其道而行之，以涨价的策略来应对美国同行的价格战。
受到钢铁与其他原材料成本上扬的影响，日本最大的汽车公司丰田从8月1日起调高在美国销售的汽车价格。Camry（佳美）轿车售价调高1.2％，Lexus（雷克萨斯）豪华车的部分车型也上涨0.5％至0.6％不等。日本另一家汽车企业本田汽车虽然没有涨价计划，但也不打算像美国汽车公司那样降价促销，只表示明年将以更多汽车改款来留住客户。
美国通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒汽车公司先后掀起价格战火，提供消费者和员工优惠价格，因此通用汽车公司6月份销量剧增，三大汽车公司6月份在美国的市占率也从一年前的58.4％增至61.6％。不过，Autodata分析说，虽然日本汽车公司6月在美国的市场占率比去年同期下降，但从数据来看，丰田6月份销售还是比去年同期增长14.4％，日产和本田也分别增长18.8％和8.9％。这些增幅表明，在激烈的低价竞争下，日本公司仍可维持现有销量。
业内人士分析认为，日本车商不加入降价竞争，也反映出他们长期以来极力避免在价格上竞争，而强调以品质吸引客户的决心。日系车商在全球最大的汽车市场美国，选择避开现金与其他销售优惠，而偏向建立客户的忠诚度，并将利润回馈到更高品质的汽车与更昂贵的科技运用上，例如低污染引擎等，是想从更长远的角度占领市场。
作者：范小林
（来源：经济参考报）
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