今年年初,德国大众汽车公司曾因为给6名政客常年供奉薪水而成为众矢之的。不料,事隔不久,大众汽车公司又被腐败丑闻缠身。有媒体分析,大众再次驶入“腐败门”,无疑将对德国总理格哈德·施罗德的9月份大选带来负面影响。
媒体纷纷报道
近日,德国一家小报爆料称,德国最大的汽车制造商——大众汽车公司用豪华度假、应召女郎以及容忍腐败等手段拉拢贿赂工会领导层,以赢取他们对公司决议的支持。7日,德国以严肃著称的《法兰克福汇报》也报道说,大众公司买单,让一名脱衣舞女郎从葡萄牙里斯本飞往法国巴黎,供公司劳资委员会的两名成员娱乐。消息一出,舆论哗然。
更值得关注的是,丑闻中的污点员工和负责人都与大众公司人事部主管彼得·哈尔茨有密切联系。而哈尔茨曾为施罗德设计过劳动市场改革方案,虽然方案并不受欢迎,但他与施罗德的关系非比寻常。
目前,德国不伦瑞克州检察部门也正着手对大众汽车公司另外一起丑闻展开调查。一名公司员工建立影子公司操纵大众的多个海外合同,并在印度和安哥拉收受回扣。其中至少一个影子公司的收入被用作供养他在布拉格的一名情妇。大众公司方面也聘请了独立审计机构毕马威参与调查。
在媒体再曝腐败丑闻后,下萨克森州经济大臣、大众公司监察委员会成员沃尔特·希尔歇表示:“很明显,犯罪活动正在进行。这正可以解释,为什么审计工作要与不伦瑞克州检察部门的调查同时进行。”
腐败连绵不绝
其实早在上个月,大众公司的腐败丑闻就显露端倪。当时,大众汽车公司捷克子公司人事主管赫尔穆特·舒斯特突然辞职。据媒体报道,舒斯特从潜在供货商处收受贿赂,并利用影子公司操纵公司的多个海外合同。上周,大众汽车公司劳资委员会的主管克劳斯·福尔克特在任期届满9个月前,也提前宣布辞职。
短时间内两名高官相继辞职引发了媒体诸多猜测。很明显,这个德国最著名的汽车制造企业内部肯定出了问题。德国《经济周刊》认为,福尔克特只是“冰山一角”,哈尔茨将紧跟着辞职。
新近这起丑闻的主角是大众汽车公司人事部前成员约阿希姆·格鲍尔。据媒体报道,在2003年秋天,大众汽车公司执行委员会和劳资委员会在里斯本举行会议时,一名高层管理人员找到格鲍尔,让他从当地一家夜总会“找个小姐”。格鲍尔随后将一名小姐送入这名管理人员的酒店套房。也许是对这名小姐的表现感到满意,2003年12月她又被召到巴黎提供“服务”。格鲍尔安排了这次旅行,用公司的信用卡付账,去机场接机,然后将她直接送入乔治五世饭店。
双方各执一词
格鲍尔的律师沃尔夫冈·库比奇7日将所有责任都归咎于格鲍尔的上司。“我的代理人没有什么可羞愧的,”他说,“他完全按照彼得·哈尔茨或其同事的指示行事,特别是旅行费用,经过哈尔茨的批准。”
哈尔茨则否认了对他的指控。施罗德也立即为他辩护说,“哈尔茨先生的工资改革政策对公司卓有贡献。对他的委任极大推进了改革进程。”
大众汽车公司的劳资委员会由67名经选举产生的董事组成。下萨克森州拥有大众公司18%的股份。由于指控接连不断,哈尔茨在新的指控出现前,甚至没有时间发表声明加以否认。本周,他才否认大众公司董事会用豪华度假贿赂劳资委员会委员。
背后政治角力
据估计,透露腐败丑闻的人极有可能来自劳资委员会内部,并支持德国前财政部长奥斯卡·拉方丹领导的新左翼集团。新左翼集团刚从施罗德所属的社民党分裂出来。它在其纲领中宣称要打击腐败,已赢得11%的支持率,跻身德国三大政党之列。
此外,正为9月份德国大选谋求支持的基督教民主联盟也将利用大众汽车公司丑闻向施罗德发难。下萨克森州原由施罗德领导,即使在他担任总理后,还一直与大众汽车公司保持密切联系。但现在,这一地区已由基督教民主联盟掌控,它要求对腐败丑闻展开广泛调查,并声言要对大众进行重组。
除了丑闻背后的政治角力外,德国的管理权力分配机制也引起公众关注。美国《时代》周刊撰文表示,从长远来看,大众丑闻可能会破坏管理层与工会之间建立的权力分配机制。而事实上,这一机制已成为德国大选的一部分,受到越来越多的质疑。(完)(新华网特稿 作者 张伟)
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