图为李稻葵在中国发展高层论坛2015接受新浪财经独家专访

　　新浪财经讯 清华大学苏世民书院院长李稻葵[微博]在中国发展高层论坛2015接受新浪财经独家专访时指出，中国的空气污染问题比中国足球好抓，因为中国足球的崛起是个大工程，涉及到成千上亿的青少年要学习足球，而空气的污染源相对集中利于治理。

　　对于空气污染源，他认为主要来自运营车辆和重化工业，并预计只要做好高污染运营车的清洁工作和产能的更新，就能控制住重要的空气污染源。

　　“运营车辆，包括烧柴油的重型卡车，城里跑的公交，包括城里跑的出租车，运营车辆的排放都得大幅度下降”，他认为重点抓运营车辆的见效比私家车快，因为运营车辆比私家车数量少，且行程里程和排放量几乎是私家车的十倍。

　　李稻葵提出，只要每辆柴油车改成烧天然气的，单车的污染物排放就能下降90%。

　　“重化工业，尤其是钢铁行业，能够采用德国的、日本的技术，大城市周边，尤其是北京周边的空气质量会大幅度提高”，他建议把相当一部分的钢铁生产转移到海边，并用最先进的废水零排放技术来炼钢，从国外进口铁矿石和煤炭，严格控制空气的质量。

　　对于钢铁行业产能更新所需的投资，他认为规模将达6、7万亿人民币，但并不建议政府对此采取刺激政策，而是要惩罚高污染的企业，通过削减和淘汰落后产能，从而在治理污染的同时提高钢的价格，动员民间力量投资于新的产能。

　　除钢铁行业之外，李稻葵提出有色、石化等重化工业都应实现生产能力的绿化，而由此带来的产能提高将成为中国经济未来的重要增长点。

　　而除了产能绿化带来的经济增长，他认为中国经济增长点还来自城镇化、基础设施的投资，以及消费所占GDP的比重提高。(新浪财经 翁晓莹 江艾欣 发自北京)

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