新浪财经讯 由科技部和上海市人民政府共同主办的2014浦江创新论坛10月25日在上海开幕。俄罗斯联邦国立普罗米修斯中央结构材料研究院院长Alexey Oryshchenko出席会议并发言。

　　下为发言实录：

　　Alexey Oryshchenko：尊敬的各位同行，各位与会专家学者，今天我跟各位分享一下关于在国际北极开发过程中如何保障能源安全的问题，可以说中俄两国在今后几年合作的非常重要的方向，就是北方航道的开发以及合作开发北极能源，在现在的PPT上看到了目前俄罗斯在北极开发的总的布局和部署，这里面最重要的一个问题就是如何为北极开发提供更为有效的材料研究方面的理论支持和提供相应的人员支持？我们俄罗斯国立普罗米修斯中央结构材料研究院，最近几年致力于北极应用的材料研究开发和完善，包括在北极水体中植物的研究，通过海上运输以及其他运输方式进行运输材料的研究，我们看到在俄罗斯东西伯利亚太平洋石油管道一直通往中国境内，中俄两国在能源上非常好的合作，所以在这个项目上我们也进行了很多材料方面的研究，目前我们的相关研究也对该项目的推进起到了重要作用，在极端的条件下不同的能源和电力管道，对这些材料都提出了新的要求，尤其是对电力运输的电压的要求和电缆材料的要求，而且需要这些材料具有更稳定的性能，2010年我们联邦级的创新研究项目顺利结项，主要是研究石油天然气主线管线应用的金属材料的研究，在我们研究基础上是管道金属的技术性能有了十分显著的提高。稳定性钢材研究中非常重要的原则，就是我们要改善金属的微结构，以便生产更高质量的更稳定的金属材料，这个技术使我们能够生产出具有更稳定的金属材料，目前我们研究院比较关注的研究项目和方向还有，如何能够确保现代的自动管理终端的材料供应，不仅应用于俄罗斯工业领域，而且在今后也能够向中国出口相关的技术。

　　我们研究的新型钢材有非常好的技术性能，我们看到这一页PPT上谈到了技术参数，为了对研究出的新材料制成的管道进行新技术测试，我们对它进行了静态和动态压力的测试，测试的结果显示高级金属材料制成的石油天然气管道，能够承受更高的压力，也达到了设计要求，目前新型的金属材料已经在俄罗斯开始应用，以往如果说对它的技术维护条件减轻了许多，我们在俄罗斯西部的石油天然气供应的服务站上进行了测试，也显示用新型的金属材料制成的天然气管道，能够承受极度低温的压力，管道内部的压力维持在必须的水平，而且也能够大大的简化管道的安装、焊接以及日常维护工作，我们都知道在印度监督提高同时，钢材裂度相应成比例的提高，在这种情况下我们对材料稳定性研究对我们提出了更高要求，目前在俄罗斯管道施工过程中，如何克服高强度和高裂度之间的矛盾成为很现实的技术问题，目前俄罗斯在这方面的技术也是世界上比较先进的。

　　我们看到新型的钢材在大陆架结构上的安装也具有相当的优势，这些钢材在极地条件下安装下显示了相当好的拉伸度，包括在焊接的过程中，我们的专家研究院的专家也研究出了新型的钢材生产技术，而且要加强了新型的金属钢材材料，更适合应用于北极地区的结构性安装，在俄罗斯最新颁布的国家技术标准中，从2005年-2010年之间我们学院的专家也参与了国标的修改和修订，其中主要是针对极地钢材运用的技术标准，而且可以说新型材料研究在其他工程技术领域也有非常广泛的应用，在农业经济、机械制造、汽车工业、在传播工业、石油运输船制造工业以及石油天然气管道架设方面都有非常好的应用，我们在热能、监督方面都有非常好的表现。我们研究院还对含油的材料在不同阶段技术参数进行了研究，为了选择最好的油在不同的实验阶段，为了使它有最合适的技术性能联合的测试，这样能够使我们在核电站技术的应用上，能够提高核电站的运行效率以及核反应堆的燃烧效能，尤其在温度持续提高的条件下，如何确保材料具有需要的必要的拉伸度。我们看到在极端低温和极端高温的测试中材料都能够比较稳定，提高材料的热性能根本解决材料热性能问题，我们采用了含油材料性能提高的方面研究和测试，这样使材料的使用期提高到2400个小时，使用期延长到20-30年，使用长纤维材料，找不到我需要专门做了图片的一页，这也是我们非常重要的技术，能够使我们的发动机的生产率提高数倍，而且在离心力增强的情况下仍然能够稳定的运营。这样的材料主要是用于发动机的长分子的材料。

　　我现在找不到这一页，但是我们现在已经开始进行新的钛材料在极地条件下应用的技术，以便用于极地情况下的核反应堆，最后感谢浦江创新论坛的主办方，邀请我们研究院研究人员出席这次会议，而且今天我们也谈到了很多中国在创新领域的成就，而且在这次论坛期间俄方的企业和我们研究院和中方科研机构签署合作研究协议，以更进一步提高俄罗斯和中国的能源安全在确保生态保护的前提下。谢谢各位！