城镇化的动力在于经济，不是主观的想城镇化就城镇化，没有经济的推动，勉强建起高楼，把农民赶到楼里去，没有产业支撑，农民只能失业；实际上，这几年我们都在享受快速城镇化的成果。

　　【财经网记者 陈君】3月30日，2013中国城镇化高层国际论坛上，长沙市市长张剑飞在接受财经网记者采访时表示，在交通规划思路上，犯了不少错误，花了很多钱，却没有享受到成果。往往看到中央大道，很气派，看起来很好看，并不见得好用，实际上道路的疏解需要均匀，间距比较密。

　　记者：您认为新的城镇化将给长沙市带来哪些新的发展？

　　张剑飞：希望大家对城镇化的理解更深入一点。城镇化的动力在于经济，不是主观的想城镇化就城镇化，没有经济的推动，勉强建起高楼，把农民赶到楼里去，没有产业支撑，农民只能失业；实际上，这几年我们都在享受快速城镇化的成果。最近一段时间大家把城镇化放在更突出的位置，不是看城镇化中有什么机遇，投资什么项目，而是需要对过去城镇化进行全面回顾，在尊重规律的前提下，让城镇化走向更加健康的发展方向。对做得好的进行总结，不足的进行完善。

　　记者：您目前遇到的不足有哪些？

　　张剑飞：城镇化走的时间很短，速度很快，不像西方发达国家走了几百年，不断的积累经验，不断的消化、总结，缓慢推进，走得特别的结实，城镇化质量比较高。中国一下从农业社会走到以城市为经济中心，在规划、建设、技术人员，在很多城镇化问题的处理上，不是很成熟，也没有足够的经验。比如，用地规划方面，中心城市CBD，居民居住往郊区走，跟我们原来的城市完全不一样的模式，原来是一个单位前面是办公楼，后面是宿舍，上班骑自行车，当然这是计划经济下的模式，这种模式的交通过程中对城市产生的影响和能源的消耗要小得多得多。

　　如果让我们现在来总结，就应该用混合用地的模式，在一个地方既有居民住宅，也有商场，也有学校，有公园，有写字楼，尽量在一个区域里面。

　　在交通方面，规划思路上，往往看到中央大道，很气派，实际上道路的疏解需要均匀，间距比较密，看起来很好看，并不见得好用，这方面犯了不少错误。比如，建个广场，上面看起来像朵兰花，实际上，人的视线只有一米多，只有坐直升飞机能看见。我们花了大量的钱做这个事情，人却没有享受到成果。理念要改变。

　　职能的分割造成一些问题，比如，我们道路上的井盖子很多，有自来水，有电信，而且电信还分为好几家公司，污水、供电，每一家都有自己的管道，当然路上都是井盖子了。我们总结经验的话，就会用公共的管沟，巴黎两百年前的下水道还在使用，电缆、污水管、供水管都在里面，这些都是需要我们反思，我们不需要大的理念，需要每一件具体的事情把他做好。

　　2013中国城镇化高层国际论坛由国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心、世界经济论坛等机构共同举办，财经网首席媒体支持，于3月30-31日在上海美兰湖举办。

　　（嘉宾观点据现场采访录音整理，未经本人确认）