新浪财经讯 由《英才》杂志、北京青年报社、新浪网、中央电视台经济频道、北京电视台财经频道联合推出的2009(第九届)中国年度管理大会暨双十管理盛典12月4日在北京举行。新浪财经全程直播本次会议。中国航空工业集团总经理林左鸣表示决策符合国家方针政策。

　　林左鸣：我们最近确实在企业重组、兼并、运作有一系列的动作，其中略为关注就是整个汽车板块，今年比年初定的计划还要超过小两百亿，一百多亿，整个业务都并到长安汽车(14.79,0.05,0.34%)里面去了，所以利润很高。还有媒体说，十月份的某一天，我跟徐冰总经理一起喝茶，喝茶老大一拍板就干，不是这么回事。我们国有企业，中央反复要求的决策，一般一个很小的业务，作为一个企业家来说，作为一个企业经营者来说，不会这样去拍脑袋，不管是国有企业还是民营企业，我相信都不会，拍脑袋背后肯定有很长时间的深思熟虑。

　　实际上我们航空搞汽车，应该说是起步是很早的。应该说我们航空从我们的技术辐射这个层面来说，搞汽车也未尝不可，也不是说就不能搞。但是走到今天已经感觉到已经失去竞争力了，那么我们就在考虑，怎么样把汽车这个板块交给更具有优势的企业去做，把它做活做好，然后我们把精力腾出来去做别的。那么实际上我们航空工业去年重组之前，航空第二集团的时候，就准备把汽车交出去，当时交给另外一家公司，而且谈的差不多了。

　　但是后来这家公司在交给分享委员会这个决策的时候，可能感觉到跟他们产品需求互补性不是很充分，之后他们的委员会没有通过。当时国家也决定，两个集团重组了，我接手以后马上找了这家公司，跟这家公司的领导商量，说能不能再考虑我们汽车交给你，他说我们不好办，因为上回研究了，大家觉得问题挺多。所以这个先放一放，以后再说吧。

　　那么对我们来说，就不能以后再说了，我们这个板块自己做下去，困难很大，已经亏损  ，而且在全国汽车里面排行越来越低。另一方面，我们必须是尽快腾出精力，腾出手来，做我们需要做的。那么具体说就是发展我们的航空产业，所以我们在这种情况下决定再找第二家。实际上在我们集团没有挂牌之前，我们就跟徐冰同志联系上，就一直紧锣密鼓的协商怎么样进行重组，这个谈的时间很长时间，确实在一起喝过茶，但绝对不是说喝水就拍板，而是我们经过长期的考虑，深思熟虑。

　　但是这个过程比较戏剧性的一件事，可能大家关注到，就是我们曾经高调说，我们绝不退出汽车，要继续干下去，当时是没办法。我们在高调宣布的时候，正是我们在徐冰总经理紧密磋商合作的时候，为什么要这么做呢？因为当时如果说是，跟另外一家企业合作，媒体披露出来已经成功了，如果不高调的说，我们撑下去，面对的问题是供应商不给零部件，合作不继续下去了，同时还有很多销售网络。所以说没有办法，只有这么说，也只有这么先把阵地守住。

　　后来有人问我说，你们这个汽车明显不行，你们原来准备把它放弃，这是正确的决策，怎么还要拣起来？后来我跟这些人说，我说你得允许我们做企业的四渡赤水没有办法。那么我们应该说是卸掉了一个包袱，但是从另一个角度来说，我们这个市场占有率不行，但是能力很行，我们这个汽车品牌非常好，销售也特别好，我估计会比今年好很多，所以这个就是整个我们的过程。这整个过程符合国家方针政策，主要从企业自己发展角度来看，我们进行的取舍做的决策。