2009年9月19日，由《财富》中文版主办的“2009财富CEO峰会”在北京举办，新浪财经独家网络直播本次会议。图为广东德邦物流有限公司董事长崔维星。(来源：新浪财经 橘梗摄)

　　2009年9月19日，由《财富》中文版主办的“2009财富CEO峰会”在北京举办，新浪财经独家网络直播本次会议。以下为广东德邦物流有限公司董事长崔维星在“从绿色公司到绿色经济”分论坛演讲实录。

　　主持人佟梅：请崔维星先生谈一下个人对于绿色的理解。

　　崔维星：我觉得我们谈绿色经济，首先要想明白，怎么算是绿色。一谈到绿色经济，每个企业都是绿色经济了。

　　中国和国外的情况也不一样，我们处于的发展阶段不一样，可能对于绿色经济的理解和做法应该是不同的，并不一定全世界都是一种做法。我们是一个运输企业，做物流就是派送的。我理解什么叫做绿色呢？就是我们的车比较多，我们是不是要用好一点的车，排放少一点。现在世界上污染最严重的可能就是车了，车辆太多，那么我们的排放怎么样少一点，我们尽量用车用得少一点，怎么用少一点？就是对于车的利用率提高，车的利用率提高货的装载率会高一点，这样效率就会高一些，对于社会的排放可能会少一些。

　　我觉得我们作为中国人，可能是从我们中国的实际出发，针对自己的行业来做绿色，这应该是比较切实。而且，绿色经济是世界经济的一个发展方向，我们一定要往这方面去想的话，肯定对于这个企业的发展会有利。如果背离了这个绿色经济的方向走，这个企业肯定越走越困难。

　　主持人佟梅：我知道德邦物流公司崔维星先生介绍说是96年才成立的，在这十多年的创业过程中，你是如何思考未来绿色公司的发展？

　　崔维星：绿色经济肯定是方向，我认为绿色经济就是节能减排，对于我们来说可能就是节约电、节约油，再就是提高效率，就是同样的车拉货多一点，同样的场地处理的货多一点，这是一个发展的方向。

　　这跟公司发展的效益、跟公司发展对利润的需求是相同的，这是义无反顾的。

　　我同意刚才几位嘉宾所说的，所谓的绿色经济最大的问题就是开始的时候会投入多一点。但是，未来可能回报会高一点。作为我们企业，我们所有的设想都是要考虑到3年、5年后的事情，而不考虑眼前的问题。所以，人无远虑必有近忧，考虑长远的事情，最后这个企业就没有眼前的困境，我们是本着这种策略来做的，我们这种策略跟绿色经济的要求也是比较吻合的。

　　主持人佟梅：下面，我们请崔维星先生给我们介绍一下，在物流行业我们企业的绿色挑战是什么呢？

　　崔维星：我想我们也算是一个劳动密集型的企业，在绿色经济方面最大的挑战应该是对员工的培训，倡导这种绿色的概念。因为我们员工的素质，还有些人比较年轻，他总是有一些短视，有的时候会有一些看眼前的利益，有的时候考核，又对本月的考核、这个季度的考核会比较重视，对于长远的目标可能会有一些放松。所以，在培训方面、在引导方面，要有一些做法。

　　另外一个挑战是，政府对于绿色经济方面的违反排放，像我们车的排放，有的时候超标的进行严管严查，严管严查之后对环境也好了，对我们比较遵守排放标准的企业，也是一个比较公平的做法。

　　崔维星：有句话叫做“省下来的是最环保的”，这句话我的很有道理。在未来的战略中，实际上环保和绿色，是跟效益密切挂钩的。我同意前面几位嘉宾说的，你绿色了才有竞争力，绿色代表了未来的发展方向，绿色代表了能源用得更少，用得能源更少对于环境更好，对于环境更好你企业的成本也是降低的，我们在绿色的过程当中希望效率能够提高一些，希望车买的时候价格是高的，但是我们效率快一点，然后我们的排放少一点，我们最后得出来了每公斤的运输成本反而是略低的，这是我们的一些方向。谢谢！

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