华南理工大学工商管理学院副院长朱桂龙
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　　试办管理本科辅修、双专业和双学位教育，这方面执行是非常好的，我们目的是从另外一个层面弥补管理专业软化的问题。今年我们有一个本科专业新招生，打破过去招生的模式，不是从高中开始招，改成“2+2+2”模式，即从我校理工科专业的二年级学生中选拔一批优秀学生进入我院工业工程专业学习，读两年工业工程专业课程并完成毕业论文，获得本科学位，然后大部分学生直接进入工业工程专业研究生阶段的学习，少部分同学直接就业。

　　从管理学科特点以及人才市场需求出发，未来管理教育还是要把“重人品、厚基础、强能力、宽适应”作为发展目标，在专业设置上进一步收缩，除少数专业性特别强，像会计专业外，其他的专业是否可以按二级学科甚至一级学科来设置专业，我们学科专业性不是那么强，专业性不强的时候可以更宽一点。在课程体系上，加大数理类、基础类和工具类的课程比例。

　　第二，MBA和EMBA以及工程硕士教育发展，这些是管理教育发展的一个里程碑，推进了管理教育与社会联系以及管理教育模式的变革，扩展了管理学院的社会影响力。可以说，没有MBA和EMBA项目中国的管理教育发展将受很大影响。经过16年的探索或者是实践，MBA已建立了比较标准的课程体系、大纲。但是未来的发展还有一些东西值得我们思考，这个项目怎么精细化的问题。我们在发展MBA项目过程中，学生的解决综合问题能力和基础能力方面，跟满足学生课程需求方面寻求一种平衡，这其中涉及项目本身的定位和课程建设等很多方面问题；二是项目的发展规模，以及规模与能力匹配性问题。现在专业学位发展太迎合市场了，大家通过各种方式来扩大招生规模，规模的过度扩张引发的培养质量问题，也引发项目的可持续发展问题和社会对项目的认同度问题，我们该反思一下从项目的定位和培养目标来看，以我们的能力和条件什么样规模是我们的适当规模？多了真的是会带来很多问题，包括质量问题、就业问题；三是研究型学院发展和专业学位教育发展关系问题，学科建设与发展是学院发展的命脉，也是学院发展的长期目标。研究型学院建设是推进学科建设与发展的重要支撑。我们关注这样一个现实，西安交通大学管理学院的管理科学与工程和工商管理学科最新排名都位列全国第一，但最新MBA排名西安交通大学管理学院位列全国第十八。这从一个层面反映出研究型学院发展和专业学位教育发展存在着一定矛盾。我想，研究型学院建设是学院发展之本，研究型学院的MBA发展应走高端精品路线，适度规模，高品位发展。

　　第三，管理研究的发展。改革开放30年来，尤其是近十年来管理科学研究取得了突飞猛进的发展，政府对管理科学研究支持的渠道和支持力度在不断增加。政府渠道包括国家自然科学基金、国家社科基金、985工程、教育部人才社科、省科技厅、教育厅，2007年国家自然科学基金管理科学部支持经费达1.3亿元，2008年更多，平均项目资金在24万元左右，从十一五的250亿，十二五应该是300亿，这样前景将会更加广阔。我们到底怎么做？我觉得国家自然科学基金有很多关于管理规范的一些要求，确确实实值得我们去仔细想一想，推敲一下。国家自然科学基金管理科学部提出管理科学要顶天立地，郭院士一直强调中国管理科学有个从照着讲转为接着讲的任务。

　　南方的学院和北方的学院在发展管理教育方面有很多不同的地方，南方的学院在管理科学研究上一直是两条腿走路，即管理理论研究和管理咨询，管理咨询课题占的份额会更多，北方的学院的科研项目更多为管理理论型研究，西安交通大学管理学院80%是理论研究。过去我们一直坚持两条腿走路，甚至鼓励教师开展管理咨询研究，我们期望通过咨询研究，让广大教师更好地了解企业和社会的管理实践问题，弥补教师对管理实践经验认识的缺失，通过对实践问题的研究来提炼理论问题，指导理论研究。现在的结果是这些年我们在国际期刊发表论文的数量与质量相对要比北方的学院弱。这种国际期刊发表论文的数量与质量是现今评价一个商学院学术发展的最主要标志，蓝院长讲南方的学校排名在前面只能排在中等水平，跟我们经济不相符，跟我们的实力也不相符，这个是我们共同的弱点。