我们要明白，在整个组织当中，不是说只有销售，他把东西卖出去给客户创造价值，而是团队里面的每一个人都要身为团队的一分子，能够有创新的理念，尽量用创新的概念去为客户创造更多的价值。

　　我经常会讲：“好消息就是坏消息”。其实中国人一个习惯，犯了什么错误一般都不愿意跟老板讲，都会先藏着，藏到后来藏不住了，再把它给捅出来。但是，我经常鼓励底下的人说，你有不好的消息你要及时跟我讲，你早一些讲我还可以控制一下，你如果晚一点讲我就没办法控制了。有一次我们大家在一起开会，是奖励把坏消息说出来的人，奖励你勇于把坏消息讲给我听。

　　我认为东方人的执行力都非常强，我们大家平时是这样的，其实人家说商道及人道，我真要看你这个领导，我是要相信你，我相信你之后，如果我们大家互相有一种信任，那么这个领导做的所有的决定，他的属下都会去拥护的。

　　但是西方人有一个很大的区别，西方人说你要做一个领导，你要做一件事情，你要先解释给你的下属听，你要让你的下属对你做的决定深信不疑，你要解释。就是说你要解释说我为什么要这么做，这么做是对的。

　　再回过来总结一下，东方人是这样的，东方人的执行力是非常非常的强；西方人，他们的协作合作精神比较强。

　　其实德尔福在中国的业务，东西方的优势结合的是非常好的。一方面是在东方，我们有优秀的人才；另外一方面，德尔福一直以创新科技为主，我们有西方非常好的资源，就是一些技术资源。这样的话，我们在东西方的优势可以结合的很好。

　　【记者】您说的“好消息就是坏消息”，在公司是怎么进行贯彻的？

　　【艾博彬】其实最近中国政府对汶川地震的这种做法就是一个很好的做法，当地震这么大一个灾难来的时候，中国政府没有掩盖，很快就把事情说出来了，这样的话，之后所有的救护工作也非常及时。其实在公司里面做事情也是一样的，第一个是鼓励别人你要把这个事情早点说出来，因为也要让别人知道你早点把这个坏消息说出来，我们就有更加多的(方案)去弥补的可能性；如果把消息很晚再说出来，可能只有一个方案去弥补了。所以说，越早说出来对大家都是有好处的。

　　【记者】你们最突出的特点是什么？

　　【艾博彬】当时我们在中国投资的时候，别的零部件厂商都没有进来，德尔福是第一家。那也就是说，从1994年开始就有2千多万美国的车上面已经有了德尔福的汽车零部件。但其实大家当时对中国的市场都是一无所知的，那么大的投资，谁也不知道将来是不是会有回报。其实我当时是非常看好中国市场，也就是这种敢于冒险的精神，为德尔福今天在中国有良好的发展打下一个非常好的基础。

　　关于创新的管理理念，我们是以每一个客户，比如说上海通用、上汽、菲亚特，比如说他们三个同一个客户，我们会只派一个业务总经理就负责这三个客户，然后这些客户所有的生产工程都是直接向这个客户业务部总经理来汇报的。那么，这个客户业务部总经理他要负责这三个客户所有产品的营运损耗，这种方式很多公司可能会有，比如说销售总监，但是他只负责销售，东西卖出去之后，我在营运过程当中是不是有损耗，他是不管的。但是，我们不是的，我们是把营运跟损耗都放到每个业务总经理的手上去。

　　(完)