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08国际潮商论坛暨第三届潮商大会将在京举行(2)
潮商在大量海外移民中崛起，足迹遍及东南亚，艰苦创业，惠泽当地，勇于竞争，依托东南亚潮人社会的经贸网络，长期掌控着“汕-香-暹-叻国际贸易圈”，形成以泰国为中心的近代潮人商帮。
二次世界大战后，潮商对香港的国际贸易自由港地位情有独钟，纷至沓来。学习吸收，开办实业，积极把企业做大做强，实现了家族企业的多元化和国际化，造就了以世界华人首富李嘉诚为代表的一代现代潮商，跃入国际经济主流。
潮商在印支战乱期间遭受劫难，被迫流离，遍及欧、美、澳等地。在陌生的环境中再次艰苦创业，重新崛起，使潮商的足迹扩展到全球。
潮商在改革开放中走出本土，抓住机遇，闯珠三角，入沪宁杭，挺进中原，涌现出黄光裕、朱孟依等一批前途无量的潮商后生。
与其他著名商帮相比，惟有潮商历经曲折而不衰，也惟有潮商的影响称得上是世界性的。
潮州商帮经济发展的特点
潮商是一个非常优秀，也非常复杂的商帮，虽处于特定的历史原因几经沉浮，但它是唯一没有断代的华商商帮。时至今日，随着经济全球化和中国经济的迅猛发展，海外潮商继续搏击于国际经济主流，海内潮商则在祖国南北奋起。当前活跃在商海中的海内外潮人，大多是年轻一代的潮商，他们或受到良好教育，子承父业，继续发展；或自己创业并巳取得可喜的业绩。他们充满活力，视野开阔，在继承老一辈潮商成功经验的基础上，形成了走向世界的一股蓬勃力量。
纵观潮州商帮发展的历史，分析重大历史事件对潮商生存发展的影响，我们可以清楚看到潮商经济发展的若干突出的特点。
1、海洋和海禁，造就了海贩商人冒险拼搏的本色
潮州濒临大海，其地理大势为西北高而东南低，北部山峦重叠，东南面海，形成一个依山傍海的地理环境。潮州前面的海域，是南海和台湾海峡的交界。潮州人航海历史悠久。
古代海上的交通工具是帆船。帆船航行，主要依靠着风力。
潮商和晋商、徽商一样，都是从商贩起步的，但晋商和徽商属陆地商贩，而潮商则是地地道道的海贩。潮商与海洋结缘，经历海洋凶险的磨练，遭受海禁政策的残酷镇压，造就了他们顽强求生，冒险搏命，艰难创业，不怕竞争的海商本色。
2、海禁洞开，红头船开拓近中国海贸易，形成独立商帮
清初，为了封销台湾的郑成功政权，清廷采取严厉的海禁政策，直到康熙二十二年(1683年)，郑成功的孙子郑克爽投降清廷，清廷就在次年宣布开海，准许沿海居民出海贸易。
雍正元年(1723年)七月，雍正皇帝下令“着将出海边船按次编号，船头桅杆油饰标记”，将海船纳入统一管理之中。因为广东在南，南方属火，用色为红，所以广东出海民船一律“船头油以红色”，潮州海船就被称之为红头船。自清雍、乾年间起，环中国海域开始涌现出大批红头船。红头船不仅频繁出没于闽、粤各港，而且北至杭州湾、长江口和胶州湾，活跃于苏松乍浦乃至天津；又南下东南亚各地，远在安南、暹罗、爪哇、星洲等地港口，也活跃着一只只红头鸡目的红头船。