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谈到智动,你现在跟你的界面可以互动,我希望你下一部分再给它细化一下。比如现在有这种技术,比如我们进门的时候,每个人的巩膜是不一样的,巩膜的不同,你的门能打开或者不能打开,这个技术是很成熟的。现在你的互动,能不能把男女老幼这四个分众分一下。当一个女子到了你的广告前,你给她在广告上搞一些化妆品、美容的广告。一个小孩子,可以做儿童食品。一个老人,他需要健康、长寿。一个男人,现在不是说四个最赚钱行业嘛!一个是女人的脸,小孩的嘴,男人的性,老人的命。这个是四个最赚钱的行业。这专门概括了男女老幼。你这个下一步角度能够跟福娃好当然很好,将来你能够变为智能型的,能知道你屏幕前面是男人还是女人,老人还是小孩,这样再结合它的分众的广告,就太恰如其份了。宣传的效果会更好。
冯融:您提的这个要求非常好。我们刚刚开始做这个脸部识别这块,现在的技术只能达到识别出这张人脸,和他的动作,还分不出他是什么样的人。
岳颂东:比如在一个楼的电梯前面,基本上电梯前面的上下楼的基本上都是居民之多。如果能把上下楼居民的脸认出来,就非常不错了。我觉得你分众传播的受众效应,精准定位,会成倍的向上增长。
主持人:大家可以讨论。因为我们这是一个对话环节。我看刚才很多嘉宾提出来我们面对上市公司,还有我们即将要上市和准备上市的这样一些传媒。接下来这个话题可能会更关注,我们可以讨论讨论。
从航美上市的经验当中和我们华视能不能给我们这些即将上市或者要上市的公司有一些什么样的建议,少走弯路。我看咱们活跃的老总说,走了一年的弯路。怎么样缩短这个距离呢?
王国菊:其实,每一个媒体的情况不一样,每一个媒体的路也不一样,每个媒体细节的故事肯定内容都不同。我只能说,航美的情况跟大家简单介绍一下。
首先,我觉得航美非常的幸运,航美的这个平台,所塑造的概念深得投资人的青睐。为什么说航美幸运呢?航美的机场的机上有一个航空人群。大家都知道航空人群有钱、有权利,同时有想法,更有能力实现自己的想法。所以这么一个平台,自动聚拢了这样一个社会阶层,消费能力最强的群体,并且他能够带动整个消费趋势的群体。我不敢说航美做了什么样惊天动地的事,我要告诉大家,航美选择的平台,造就了航美今天这个格局。
航美在美国上市过程当中,路演的时候,投资者反映。美国人就问,为什么我不能在美国做一个,为什么只有在中国才也。因为美国的航空情况跟中国是不一样的,恰恰这个事情只能在中国发生。所以这个极大的调动了投资人的兴趣。
第二就是投资人都喜欢简单的故事。航美的故事非常简单,就是几笔帐,我现在投入是多少?我明年、后年、五年之后给你的回报是怎么样,非常的清楚。
第三,中国的整个大势,航美出现得非常是时候。中国现在应该是中国有史以来经济状况最好的时候,这样一个大势给全球投资人一个信心,同时把他们的眼光都集中到了中国的市场上。
有这样一个前提,我觉得做事在人、成事在天。只要我们尽心尽力抓住一个好的机会,实实在在的,有像做人一样。人有一个外在的公众形象,首先是一个公众形象高端的,能够对广告主负责任的,同时给广告主提供多种的可以选择的创新模式。外在的,是一个负责任的企业。航美说白了就是做事对得起自己的良心。
还有一点,就是内在方面,要实实在在的精耕细作。航美企业的理念一直是实实在在做人、做事。
航美的规模到现在并不算大,也就是500人的样子,它在不断的发展。北京是总部,然后上海、广州、深圳、成都有四个分公司。但是我们常常在一个主题下在全国联动。
还有一点需要强调,就是航美这个平台不是广告机,航美是有内容的。比如这几天发生的时候,我们第一时间把电视播出的内容全部转成中央台的,让大家在机场上随时了解现在灾区的信息。
刚才大家一直在介绍媒体硬件、媒体技术,还有一种,大家都会越来越反感,广告无所不在。所以对新平台来说,需要考虑的是什么?我们要填补大家,补充大家的空白和无聊时间,而不是去挤压。怎么样填补、补充,怎么样在需要的时候合理的出现,并且是愉悦的信息,包括商业信息,这是我们需要下功夫考虑的。
陈晓伟:我跟大家共享两个看法。一个是关于新媒体行业。大家看到新媒体行业可能过分的看到分众化。因为互联网带来的后遗症。
另外大家要关注一点,就是分众之后有一个程序改造,我们老媒体能不能改造?是可以的。比如手机报,根据手机报,报业可以提供不同的检索。这就是分众化有一个程序。
还有,大家不应该忽略新媒体格局窒之下分众后的程序。大家都忽略了这个,谁去搞程序呢?所以我觉得我们对新媒体的参与是在分众后的程序。
从上市角度来讲,不管你是分众也好,大众也好,一定要极致。
分享我们个人企业的成长过程,很重要一点就是你的战略目标要非常的明确。我跟我们团队创造媒体的时候,我们的想法就是三年上市,当然我们两年半就上市了。我们成立的第一天就请了一个审计公司。为什么要做?实际上就是节省时间。因为你上市一定要做一个长时间的审计。
我们上市走到今天,非常重要的一点,也是兴致。包括到今天,我们希望能够跟在座的同仁,希望能够听到你们更多的指正,我们会有更好的发展。谢谢!
曹先生:其实这个问题目前是普遍新媒体所存在的一个现象。我认为线性立体有定浮躁,等于说概念和资本非常好,这不是贬我的新媒体,而是从更深层次剖析我们的新媒体。
其实任何东西越简单越好。我觉得做媒体,要解决两个问题。
1.看得到。按照我们的专业俗语就是覆盖率,比如说分众,比如说我们在座的各位,到医院都能看到我的LED。
2.看不看。其实我们几家里面都是内容加广告的一种形式,实际上是按照电视频道定义的。
实际上新媒体做到这两点。第一个能不能看到你的,第二个人家看不看。然后培养成消费者的一种收视习惯。因为大家都知道,基本上我们都是在家看电视。所以在移动当中看电视,包括效果、注意力很多方面都是达不到的。我在跟客户沟通,比如炎黄,我讲一个很简单的道理。我具备四个特点。
我认为炎黄是一个专业渠道。它绝对不是一个医院传媒,是一个健康传媒,甚至是大健康传媒。所有跟健康有关的客户都应该是我的客户。
我认为它是权威性的。我记得有一个外资品牌,他的奶粉投了我的广告。我打电话跟他的副总裁沟通,我说你为什么会选择我这个媒体来投你这个高端奶粉的广告。他说,我给你举个很简单的例子。我在电视广告里面,如果每天晚上在电视里投广告,人家都说我在花钱投广告。但是我在医院这个环境里面投广告,很多父母亲,看了以后认为这不是我在投广告,是医院医生在推荐。
我认为医生,你生了病以后,你看病的时候,对药品不可能去还价,也不可能说我要吃这个药品,我要吃那个药品。所以医生的权威性非常的重要。
我再解释一下新媒体的特点。我觉得新媒体有一种强势收看的感觉。拿药品来讲,我跟很多药品企业老总一起沟通。我认为药品企业在中国传媒经历了三个阶段。
第一个阶段叫央视阶段。随着央视的成本上来以后,现在是打大卫视的概念,大家经常看到很多的药品广告,药品广告的创意比较隐性的,不大好看,都是叫卖式的。第三个阶段就是随着央视和卫视的价格往上升,再随着药品的细分和专业化,我觉得第三个阶段就是卫视联播网加我们医院传媒的专业网的辅助。
像我们这个媒体,包括我去跟苏宁沟通。我认为今年是绿色奥运、绿色健康,苏宁卖的家电,人基本上有四分之一或者三分之一的时间是在家里渡过的。家电也要环保,也要绿色,作为苏宁和国美这种大企业,对于他们来讲,很多的美誉度,企业做到这个份上就是打标准、打美誉度。我说苏宁、国美应该提出来家电也要健康,你倡议长虹所有的家电企业搞一种健康的概念。如果在医院投放广告片的话,我觉得更多是做公关、美誉。
张博涵:因为咱们这个论坛是创新论坛,大家比较关注创新,一说到创新,都会讲技术。我个人理解不太一样。我认为创新不应该仅仅拿一个新技术来衡量一个商业,包括商业模式的创新,包括在不同产业当中相互来交叉使用的一些创新,等等。
第二,我觉得所有的企业不论做什么,大家做的事都差不多。不论你从战略角度讲也好,从资本角度讲也好,还是从产品创新角度讲也好,还是运营、执行,都是一样的。
核心的部分有两条,1.你是不是能够真正把你应该做好的事做好。2.是不是有相对好的运气。谢谢。
岳颂东:听了以上几位老总的发言很受启发。我想说一下共性的问题。
刚才在演讲的时候也讲了,我说我们新媒体的产业,现在发展的一个要害就是我们新媒体对受众,能不能满足他们的需求。这是我们财富的源泉。因此我想,今天我们同行,这个行业的同仁在一起沟通,更重要的是我们要听一听受众的意见,这是非常重要的。
尊师重教,我们别给老师讲,给学校教授讲,难道他还不知道尊师重教吗?尊师重教多给社会一些非教育界的人讲讲尊师重教。我们同行沟通非常重要,但同时下一步的工作多和受众,从他们那儿吸取灵感,吸取自己行业前进的理念非常重要。
比如说华视,我建议你们在你们覆盖的这些城市里,搞一些专门的调研。就是把上下班的这些乘客召集来,请他们谈谈你们想在这短短的十分钟、五分钟的车程里面想听点什么。听听他们的意见。我想他们肯定不想看到在家里能看到的东西,车里的收视环境跟家里没法比的,现在人很拥挤,而且还担心能不能到站下去车,就是短短几分钟,这时候最需要什么。
我也乘过公共汽车。如果对一个城市的老住户来讲,他并不关心市容如何。他还真想看看屏幕上演些什么。这个答案在受众,我建议你们搞点这样的调研。
对于航美。我也经常坐飞机,我觉得你们的内容,有时候我爱看,有时候不爱看。爱看的时候,比如有一些比较有意思的东西,比如憨豆的很有趣味的幽默,很短,挺有意思的。但是到每个地方都是憨豆,就是这个重复的很多。包括它广播的音乐几乎都一样,每次都是那个音乐。这个应该活泼起来。
我建议你,不能说我现在覆盖了这些飞机,我统一的全都是一个内容。今后在不同的航线,有不同的分众。举个例子,我在北京到成都,经过重要的河流、山脉,这个东西和另一条航线内容是不一样的。而且对于我一个乘客来讲,我下一个目的地是成都,我很想买点成都的东西带回去。你应该介绍一下航线所在目的地的东西。你在这个航线弄乌鲁木齐、齐齐哈尔的,这个广告对我有什么用呢?我觉得你今后不要一体化,要个体化。每个航线不一样。另外根据不同的民族习惯,不同的季节,都不一样。
另外,现在你们那些主持人当然也不错,但是还是比不上真正的电视台的主持人。另外你没有像电视台那样的,比如说《艺术人生》特别引人注目的专栏节目。我希望你们这儿出一个、两个都很不错,精心打造一个这样的。他一上去就看有没有华美的相当于《艺术人生》的专栏。
王国菊:非常谢谢岳局长提的建议。我们虚心接受,尽快的时间改。有一点前提,大家都知道,机场和航空公司是国有资产,所以我们航美是跟国有资产在合作。国有资产的平台有一个很重要的前提,就是它要安全、稳重。所以我们更换节目的时间是没法跟正常电视台来比的。所以您刚才说,憨豆重复的播好几次。我也很抱歉。包括您说的在落地成都之前,了解成都的风情、特产,这个我们一直在努力。而且很多不是航美能够控制的,我们尽量把它运作下去,精耕细作我们正在做。所以请允许给我们一点时间。
岳颂东:我也不希望你马上全部。比如在主要航线先打造一下怎么样,如果行的话,再克隆。
王国菊:我们跟航空公司的沟通也好等等,这都是长久的持久战。另外航美的平台打造主持人这个想法,我们也有,但是所有主持人是需要是航空公司的人。第二,我们跟所有的节目,比如我们跟央视合作,跟上海文广合作,包括跟国外顶级的制作公司购买大量的素材,里面的开销很大。这个整个节目的串播,国家在制作方面是有规定的。不是航美想做就做的,所有的必须要有这个资格的媒体。比如我们跟中央台合作,中央台可以做,我们跟上海文广合作,上海文广都可以做。我们所有播出的节目,都不是航美的原滋原味,都是我们合作的国家大台给我们做的节目,才有播出权。所以有一个媒体环境的守纪律的问题。
主持人:时间关系,我们这场对话就到这里,还有很多没有探讨的,可能我们接下来还会经常安排一些沙龙、聚会提供一些平台,供大家交流。
谢谢各位嘉宾!