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李家祥:公司治理与企业社会责任的关系


http://finance.sina.com.cn 2005年09月05日 14:51 新浪财经

  2005年9月5日,由中国商务部、欧盟委员会、英国贸易投资总署共同主办的中欧工商领导人峰会在北京人民大会堂举行,本次峰会的主题是“和谐发展、共享繁荣”。以下为中欧工商峰会——金融创新与服务分会会议中国航总裁李家祥演讲实录:

  很高兴和大家讨论公司治理与企业社会责任。这个概念在西方讨论了多年。这里有两个代表人物,一个是福瑞得曼,一个是福瑞曼。福瑞得曼他是全力支持者,他认为企业有
一种而且只有一种社会责任,就是将自己的资源利用在增加企业的利润中和活动中优先。另一个就是福瑞曼,他的理论是利益相关者的观念,他认为企业的活动受益也因为公司活动而受到尊重,或者与企业相关的社会责任。

  因为时间关系,我们今天不在这里讨论他们两个人谁对谁错,我想着重讲一讲在我们中国公司的治理和企业的社会责任问题。中国政府提出了关于经济社会发展全局的一个重大命题就是科学的发展观,科学的发展观讲究的是艺人为本,实现全面协调可持续发展。再一个是强调构建

和谐社会,我想中国政府提出的这两个命题和我们企业是紧紧相关的,因为除了政府之外,在日常的社会活动中,企业是社会的最有力量的组织者,承担着社会的责任,企业的社会责任应该是体现在两个方面,一个是在企业内,就是构造各个利益主体之间的和谐氛围,当然包含对股东的回报。第二是在企业之外要承担起对社会包括对社会的自然环境,以及社会各相关人群的义务。

  企业的社会责任不仅是企业存在的使命,而且是企业必须面对的现实,因为一个道理很简单,企业不可能脱离社会而存在,而且企业本身是社会的一个分子。需要指出的是中国的改革开放是从比较低的经济水平起步的,是在人均GDP不足3000美元的情况下,为解决温饱和改善基本的生活条件,国家和企业注重力几乎主要是经济的发展。在其中,不免有一些短期的行为,包括不惜代价创造经济增长,这种增长方式的特点就是高消耗,低效率,重污染,以及大量的资源、劳动力和环境的投入,一切拿取得经济的高速增长,企业是社会财富的创造者,同时也是直接和间接浪费资源、破坏环境的环节,企业水平应该说决定着国家的经济水平,企业的总体的竞争能力决定了国家的竞争能力。企业的社会公德和责任意识对构建和谐社会有着至关重要的意义。

  因此在转变经济增长机制,实现可持续发展中,企业担负着特殊的使命。我想在这里要特别讲一讲,中国航空企业的社会责任问题。航空公司是处于航空产业的下游的产业链,航空公司的经营业绩与航空公司经营的效率明显相关,机场、交通、管制这方面只有共同做好了,才能保证航空公司的正常运转。在目前高油价、大幅支出的前提下,航空公司的利率已经被压到了非常低的水平。在可持续发展的前提下,航空公司所处的社会是和谐的,而且是一个良性发展的,航空公司才有一个良好的经营环境,航空公司为社会承担的责任,一般而言是主要以下几个方面:

  一是股东对股东的责任。二是对旅客的责任。三是对员工的责任,四是对政府和监管机构的责任以及对社会和谐发展的责任。航空公司对股东的责任,就是要建立有效的发展治理结构,向所有的股东包括国家股东和中小股东提供准确的财务信息,并且通过有效的盈利来使股东得到回报,为股东创造价值。航空公司旅客的责任包含两个方面,一是确保安全,为合理的价值提供优质的服务。国航是从三年前提出了四行服务工程。这四行是围绕上述社会责任开展的,作为

航空运输企业,我们的销售形式是机票,这个机票本身就是销售的是服务,这种服务是为了满足旅客的需求,我们曾经对旅客的需求做了分析,我们认为他们的需求基本有四个方面,第一是需要安全。大家一般会说祝你一路平安。因此围绕安全的需要,我们提出了方行工程,包括
食品安全
、旅客的财产安全等综合的方面,就是让旅客选择国航选择的放心。第二,在旅客乘坐航空公司的飞机的时候有一个顺畅的需要。就是在出行时祝你旅途顺利。我们要保证整个航空流程的顺畅。第三,我们还观察到旅客在安全之后,还追求舒适,因此我们又推出了舒心工程。以满足旅客的舒适度为需求,我们最近投资了6.8万亿把座椅进行了改善,目前正在改造中,现在飞纽约的航线已经投入使用。再就是音响设备,我们最近投资了3800万元改造我们的音响设备系统。还有餐饮的提高,现在我们推出了适应旅客不同特点的食品。还有一个服务就是旅客的个性需求,这就是我们讲的追求的叫动力工程。我们发现,最能使旅客感动的不是提供的所有的大家都有的共同产品,而是只有提供旅客个人需求的产品他才感动,因为我们推出的动力工程就是满足旅客个性化需求。

  目前,我们对四行工程正在进一步实施中,我们追求的是高质量的服务,给旅客最好的回报。公司对员工的责任,体现在给员工创造良好的环境,同时保证员工比较满意的薪酬。当然,在这个问题上,公司和员工也是有矛盾的,因为事情处理不好久会产生一系列问题,小到降低效率,大到罢工停产,这个影响到航空公司的正常运行,国航在处理这个问题上比较好。这几年,我们一方面使员工有一个和谐的环境,同时使员工的收入也随着利润的不断上升而不断提高。从而形成一个和谐向上的氛围。航空公司对监管机构的责任体现在两个方面,一个是遵守政府和监管机构制定的各项政策,而是帮助这些机构进一步完善这些规定。

  总之,我们认为公司治理与企业社会责任是紧紧相关的,一个经营良好的企业首先是具有社会责任的企业,我曾经跟一些民营的企业家座谈过,我们现在对民营和国有的界限越来越模糊了,我们国航去年已经在境外上市,也就意味着国航变成一个普通公司了,和民营的区别越来越小了。第二是按照企业的要求来治理我们的公司,不管是民营的还是国有的,都应该按照企业要求来治理公司。第三,民营企业在小的时候是自己的,大了就是社会的,民营企业做大了也是社会的。

  公司治理与社会责任相辅相成,紧密相连,公司治理必须承担社会责任,承担起社会责任才会实现有效的治理。谢谢大家。


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