“我要起诉美利坚航空公司。”两年来，澳籍华人涂胜华一直在搜集有关证据向美利坚航空公司(AmericanAirlines)和美国政府进行投诉。涂胜华说：“事情到了这一步，我准备聘请美国律师起诉美利坚航空公司。”

　　“事情得从1998年的一次旅行说起。”涂先生说。

　　1998年圣诞节前夕，涂胜华一家四口决定在新年期间到美国和加拿大看望朋友。当时其就读于伊顿公学的19岁长子于12月16日从英国起程，太太王瑞萍因为是中国籍，所以是在北京办好了美国和加拿大的签证，而他本人和1岁的幼子因为是澳大利亚籍则免签。12月20日，涂胜华一行三人从北京起程，当夜全家相聚费城。

　　谁知，全家四口在美国费城欢愉并没有持续多久，接下来发生的事情让他们在以后的旅行中留下了阴影。

　　12月29日，涂胜华一家四口准备从费城登机前往加拿大的加尔各里，并事先购买并确认AA(美利坚航空公司)829航班的四张机票，飞机原定当地时间9：50起飞，但实际上推迟到10：45起飞，在办理登机手续时才得知这班飞机要经停芝加哥，当时AA的地面代理公司工作人员仔细检查了护照、机票及I—94卡(美国的入境卡)后，把它们和机票钉在一起，移交给AA的机组人员。

　　涂先生回忆说，在他们四人最初入境时，美国的移民官员给他们签发了I—94白卡，幼子因为不会签字，所以发了I—94W卡，每张卡都是夹在他们各自的护照中。

　　大约12：00左右，飞机在芝加哥降落，涂先生说，按机票的规定，这次航班将在芝加哥接上乘客后直飞加拿大加尔各里，但是事实却不是这样的，涂先生刚一下飞机，一位不说明身份，也不佩戴任何标志的穿着红制服的人，不容分说就拿着他们四人的机票和I—94卡，把他们带到一个没有任何标志的房间中不许离开，当时涂先生的太太王瑞萍抱着1岁大的幼子紧随其后。房间内有四五个工作人员，在没有任何理由的情况下，要求涂先生填写“没有签证的旅客(TRWOV)表格”，并声言他们是“前景(PROSPECT)机场服务公司”的人，是AA在芝加哥的地面代理，根据AA指令扣留并办理非法移民遣返事宜。

　　涂先生当时据理力争，并立即向他们提出四点抗议：一、不允许你们无故阻挠我们赶乘飞机；二、是否非法移民得由移民局确定，而不是哪家私人公司，更何况我们每个人的合法出入境手续都在他们手里；三、你们不仅非法扣留了四个无辜的人，而且正在伤害哺乳婴儿的母亲和只有一岁的孩子；四、你们正在破坏我们的声誉、侵犯我们的人权。

　　王瑞萍女士回忆说，为了维护我们的权利，我先生和他们讲理，并指出这件事情的严重性：1岁的幼子都被这场面吓哭了。

　　在对他们扣留达20分钟后，AA的芝加哥机场代表告诉他们，其实AA829航班在他们到达以前就已经起飞了，并谎称他们来时乘坐的AA829班机因机械故障，无法起飞，他们只能乘下一个18：20起飞的AA1630航班，同时拒绝对于涂先生一家四口的补偿和照顾。

　　在当天的整个下午，涂先生从机场方面获悉，他们是从费城飞加尔各里唯一的四名乘客，而机场方面也直言不讳：“我们不能因为你们四人而延误芝加哥120名乘客的旅行。”在和AA代表交涉无果后，涂先生一家只得飞往加拿大加尔各里。

　　涂先生说，当天，他就从美国移民局芝加哥机场办事处确认：任何公司无权行使移民局的职责。

　　1999年2月13日，在搜集和整理了有关证据后，涂先生向AA芝加哥机场方面的总经理DornaCoyle女士发去了书面投诉。

　　投诉书中说：“你们为了让120名乘客不晚点，而不惜违约、诽谤，并侵犯我们一家四口的人权，破坏我们的名誉。如果3月15日之前我们得不到满意的解决方式，我们将不得不采取其他措施。”

　　1999年3月11日，AA方面回信称对于给他们一家四口造成的“不便”，AA表示真诚的歉意，但没就他们的指控作任何回答，来信称，对他们的具体道歉形式是1000美元的机票赠券，有效期为一年。

　　对于这一点，涂先生认为，AA给予他们的是一种赔偿，应该属于其的财产，而不应该规定赔偿的使用方式和使用时限，这明显侵犯了消费者权益，对此，他们不能接受，并于3月29日退回该赠券。在之后的投诉中，AA曾把机票赠券加到1500美元，对此，涂先生也不能接受。

　　无奈之中，涂胜华也于3月9日写信给美国驻华大使，向美国政府投诉，1999年3月11日，美国使馆签证主任回信称：“你们没有遵守I—94卡的规定，错误地放弃美国签证。”对此，涂先生说：“一、我们事先没有得到I—94卡的使用指令，而I—94卡上也没载明任何注意事项；二、不论是AA，还是任何美国移民局官员都没有说我们放弃了签证，无论错误与否。”

　　在之后的投诉中，美国大使馆回信认为，既然投诉AA并追索赔偿，应该和AA直接交涉。

　　涂胜华说，在投诉无“门”的情况下，他本人已联系美国的朋友准备聘请美国的律师起诉美利坚航空公司，其间，涂胜华一直在准备相关的证据。

　　对于这起起诉是否超过追诉时限，涂胜华说：今年1月14日，他又给美利坚航空公司中国代办去信，得到的答复是，他们只能按上次的做法表示对造成的“不便”的歉意。

　　涂胜华说：“我起诉美利坚航空公司只是想他们能给这件事一个圆满的解决方式。”(文图／何登峰)

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