中新社北京一月二十日电 经过多轮讨论与反复，一系列鼓励汽车消费的政策已经确定，即将实施。据信，这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。

　　此间人士透露，即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费，尤其是鼓 励节能经济型轿车消费，主要将从四个方面着手：

　　在使用费用方面，建立以燃油税为主体的税收体系，清理不合理的费用；

　　在使用条件方面，协调城市管理和交通管理方面的矛盾，加强停车场建设和管理；

　　在金融支持方面，鼓励金融机构发展汽车消费信贷业务；

　　在鼓励经济型轿车方面，将按排气量实现能够差别消费税率，并规定城市只能根据情况对汽车保有量进行限制，不得对小排量汽车实行差别限制。

　　另外该政策还对汽车强制报废和旧车流通作了相应规定。

　　有关专家认为，汽车消费环境将趋于宽松，但对于中国汽车行业和汽车市场而言，长期意义大于短期意义，结构效用大于总量效用，短期内不可寄望太高。

　　据悉，目前人们抱有热切期望的政策主要集中在三个方面：减少汽车使用费用，取消对车辆购买的限制，加强汽车使用环境的建设。这些方面，新的鼓励汽车消费的政策并没有太大的操作空间。

　　新的鼓励汽车消费的政策在上述三方面并没有太大的操作空间，但对于中国汽车工业和汽车市场长远发展，意义深远。