中新社北京一月二十日电 经过多轮讨论与反复,一系列鼓励汽车消费的政策已经确定,即将实施。据信,这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。
此间人士透露,即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费,尤其是鼓
励节能经济型轿车消费,主要将从四个方面着手:
在使用费用方面,建立以燃油税为主体的税收体系,清理不合理的费用;
在使用条件方面,协调城市管理和交通管理方面的矛盾,加强停车场建设和管理;
在金融支持方面,鼓励金融机构发展汽车消费信贷业务;
在鼓励经济型轿车方面,将按排气量实现能够差别消费税率,并规定城市只能根据情况对汽车保有量进行限制,不得对小排量汽车实行差别限制。
另外该政策还对汽车强制报废和旧车流通作了相应规定。
有关专家认为,汽车消费环境将趋于宽松,但对于中国汽车行业和汽车市场而言,长期意义大于短期意义,结构效用大于总量效用,短期内不可寄望太高。
据悉,目前人们抱有热切期望的政策主要集中在三个方面:减少汽车使用费用,取消对车辆购买的限制,加强汽车使用环境的建设。这些方面,新的鼓励汽车消费的政策并没有太大的操作空间。
新的鼓励汽车消费的政策在上述三方面并没有太大的操作空间,但对于中国汽车工业和汽车市场长远发展,意义深远。
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