中新社北京8月25日电 (记者 阮煜琳)鉴于蓬莱溢油事故严重污染渤海海域，中国将向康菲公司提出国家生态损害索赔。

　　国家海洋局副局长王飞25日在北京指出，目前国家海洋局按照有关规定正在聘请律师，同时准备海洋生态损害评估报告，开展进一步的证据收集工作。在此基础上，根据国家有关标准进行科学评估，估算此次溢油造成损害的生态赔偿金额，代表国家向康菲公司提出生态损害索赔要求。

　　国家海洋局官员表示，蓬莱19-3溢油事故对中国渤海海域造成了严重污染，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律、法规，各有关方都有权利向责任方提出损害索赔。其中海洋生态损害索赔将由国家海洋行政主管部门代表国家进行索赔。

　　王飞25日下午在北京召开的蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议上表示，蓬莱19-3油田溢油事故处置全过程监管中，国家海洋局及北海分局约谈康菲公司管理层8次；责令康菲公司按期完成彻底查找溢油点、封堵溢油源的要求类传真30份，召开专家咨询、评审会5次。

　　王飞说，在开展溢油环境影响监视监测方面，国家海洋局立即部署卫星遥感、航空遥感、海监船舶监测及现场执法等手段，对溢油实施全天候立体监视监测。先后调集8艘海监船舶，航行3万多海里；海监飞机两架，飞行29架次112小时航程约24800公里；共解译卫星遥感监测资料73景。派出陆岸巡视人员851人次，陆岸巡视14万公里。开展应急监测102航次，监测海域面积约6800平方公里，获得各类监视监测数据近万余组，完成了93个溢油样品的油指纹鉴定。

　　国家海洋局局长刘赐贵在会上强调，中共中央、国务院高度重视溢油事故的处置工作，要求加强污染海域的监测，加大查处工作力度，彻底查清污染源，彻底封堵溢油源。同时，要对溢油事故造成的影响和损失进行全面认真的调查，切实做好防范、赔偿等善后工作。

　　蓬莱19-3油田是中国已建成的最大海上油气田，作业方为康菲中国。自6月4日起，蓬莱19-3油田B平台和C平台先后发生溢油事故。溢油事故发生后，国家海洋局多次责令作业方康菲石油中国有限公司“彻底排查溢油风险点，彻底封堵溢油源”。

　　在国家海洋局北海分局监督督促下，康菲公司8月20日向国家海洋局北海分局承认在C平台西北侧发现9处海底油污渗漏点。

　　据悉，为彻底查明污染事故发生原因及污染损害等情况，国家海洋局日前牵头成立了蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组，国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、国家安全监督总局、国家能源局等部门为联合调查组成员。联合调查组要求，康菲公司必须不折不扣地采取有效措施彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险，并保证不再造成新的海洋环境损害，对已经造成的损害要切实负起责任。(完)