新华网北京7月11日电 (记者 余晓洁 罗沙) 记者11日从国家海洋局获悉,海洋局海洋环保司、中国海监总队和北海分局有关监管人员组成联合检查组,10日再次登检蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台,发现C平台仍有少量油花溢出。
根据7月10日卫星遥感信息,在B、C平台附近再次出现油带,且经进一步海底探测发现,B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。
据悉,目前溢油原因的排查进展缓慢。
“康菲公司必须采取严格的措施,尽快查找漏油的真正原因。在安全作业的前提下,提高维修工作效率,彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源。”联合检查组严肃提出。
同时,联合检查组明确要求康菲公司按照相关法律法规,将溢油情况如实并及时地向社会公众公布。
联合检查组发现,尽管B、C两个平台溢油事故分别在6月19日、21日得到基本控制,但仍有少量漂油在平台附近出现。
联合检查组此次登检重点查看了溢油点封堵情况,以及溢油风险源排查情况,实地检查了B平台的开排罐、闭排罐以及B平台漏油处,C平台钻台、采油树等溢油重点风险部位和生产流程。