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油价涨公交出租车暂不调价 深港倒油客很受伤

http://www.sina.com.cn  2010年04月15日 07:14  大洋网-广州日报
油价涨公交出租车暂不调价深港倒油客很受伤
成品油再次涨价,14日晚深圳多个加油站出现排队加油的情况。

  文/记者 蒋偲、王纳、肖陆军、阳荔

  图/记者 轩慧

  昨日,零点前的加油站和零点后的加油站形成了一个强烈的对比,前者车水马龙、秩序混乱,后者冷冷清清。因为昨日零时,燃油价格全面上调了,这是去年11月10日油价上调之后的首次调价。

  本报记者在深圳进行了详细调查,发现油价上涨,对很多行业和车主都有不少影响,深港间最特殊的一个以油为生的行业——“倒油客”更是受到重创,他们抱怨,油价再上涨,就要从香港倒油来深圳赚钱了。

  不过,调查也发现一些民营油站对调价并不积极,仍然有降价促销的情况。

  直击加油站

  司机们抢在零点前加油

  昨日傍晚,油价上调的消息开始在网络上流传,消息一经传开,很多关注油价的私家车主和出租车司机们第一时间赶往各加油站加油。

  昨晚9时半起,记者开始走访深圳特区内的一些加油站,发现加油站内都排满了等候加油的车。有的加油站还排起了长队,北环大道上的一家加油站,由于加油的车比较多,秩序混乱,有车主还发生了口角。

  “你们消息真灵通啊,”福强路附近一家加油站的一位工作人员表示,“从8点半开始,加油枪就没闲过。”

  直到夜色渐深,加油的车辆才逐渐减少。零时过后,油站正式调价,工作人员才可以停下来休息了。

  部分民营油站调价不积极

  从昨天凌晨开始,深圳各大小加油站,都对价格牌进行了调整,93#、97#和柴油分别上调0.26元、0.27元和0.28元,价格已经分别达到每升6.80元、7.36元和6.28元的水平。昨日,记者走访市场发现,占深圳市80%以上市场份额的中石油、中石化旗下加油站均按此次上调的最高限价标价,暂时都没有搞优惠促销。

  每次油价上调,国营油站都紧跟涨价步伐,但有部分民营油站并不积极。昨日上午11时记者在福荣路的一家民营油站看到,其油价表不但没有调高,甚至比原价还低一点。深国III97号、93号每升分别为7.05元、6.30元。加油工还告诉记者,如果是会员的话加油还有优惠。

  “倒爷”利润锐减

  汽油差价缩至五六元

  油价上涨,这对以倒油为生的众多深港倒油客来说又是一记重锤。此外,深港两地均对成品油走私加大了打击力度,这些都让这些“倒油客们”的生活日益艰难。

  同样是在皇岗口岸附近两个相距不到80米的加油站——中石化加油点及加德士加油站,一直是深港倒油客的首选加油点。在昨日记者蹲点的一个多小时内,却仅见到2辆深港两地牌车辆前来加油。

  记者昨日电话联系到之前采访过的“深港倒油客”老詹,老詹开始抱怨:“内地油价不断上涨,香港油价又不断下跌,这‘生意’越来越难做了。”据老詹介绍,现在香港汽油的价格每升在14.59~15.5港元/升左右,约合人民币为12~13元/升。而深圳市面上97号汽油目前每升已经上涨到了7.36元,两地的价格差也从此前的8~9元锐减为目前的5~6元。

  “内地油价再这样发展下去,几年后不知道会不会变成从香港倒油来深圳赚取差价。”老詹的这席话颇有讽刺意味。

  过境货柜车仍捎油

  倒卖汽油的专业户越来越少了,那利用往返内地的机会,偷运一些柴油回香港,然后转卖给地下非法油站跨境深港的货柜车司机是否也随着柴油价格的不断攀升而有所减少呢?

  记者昨日来到了深圳文锦渡附近的加油站,通过熟人找到了正在加油的香港货柜车司机刘宗仁(化名),据询问,虽然现在深港两地柴油的差价越来越小,但货柜车司机多数还是会带点回去。

  刘宗仁表示,“我们只装一次就搞定,虽然每升只有两三元的利润,但是货柜车油箱大,装满了差不多300升了,一次也能赚好几百元。”

  据了解,目前香港的柴油价格为9.79港元/升,约合人民币为8.62元/升,与目前国内柴油价格相比,差价为2元/升。对于每月的收入只有一万港币左右的香港货柜司机来说,以每天带2/3箱油,即200升左右,走私一次能赚取的差价约为400元。“走私燃油存在一定风险,但是还是有很多货柜车司机多少带一点。”刘宗仁如是说。

  各方影响

  公交企业:票价不会上涨

  巴士集团相关负责人表示,此次成品油价格上调,肯定会增加公交企业成本,但公交车票价暂时不会上涨,他们也没有接到有关调价的方案。此外,按照深圳政府有关“公交优先”的政策,政府有关部门可能会酝酿采取公共财政补贴或其他措施解决这一问题。

  出租车:燃油附加费不变

  记者了解到,与出租车燃油附加费相关的深国Ⅲ93号汽油,价格由之前的6.54元/升上调至6.8元/升。由于“油价运价联动机制”中规定,当93号汽油价格进入6.53~7.40元/升区间时,“红黄的”每车次可向乘客加收两元的燃油附加费,此次油价的上涨并未超过7.40元/升,所以不会导致出租车燃油附加费增加。

  与此同时,“绿的”燃油附加费的上调临界值为7.14元/升,故“绿的”的燃油附加费维持为1元/次。

  此外,交通部门此前针对燃油附加费召开新闻发布会时曾表示,当油价超过7.40元/升时,可能将采取调整运价的措施。对此,不少市民担心,油价这样持续地上涨可能会引发出租车价格再次出现上调。

  车主:只在双休日开车

  记者了解到,面对不断上涨的油价,有的私家车主已经开始雪藏私家车,平时选择公共交通工具上班,只在双休日开私家车出去游玩。

  买车两年多的黄小姐说:“我平时上下班不开车,停车费和油费太厉害。”她说,只在周末购物或者去郊区玩的时候才开车,平时上班尽量乘坐地铁。

  旅游:汽车线报价可能走高

  成品油致旅游运输成本也随之上涨,记者在深圳采访了解到,影响较大将是中短途汽车游行程,报价的走高是必然的。

  “五一自驾去厦门的计划得慎重考虑了,油费又增加了不少。”对于成品油价格攀升,在福田CBD霍尼韦尔中国有限公司上班的覃先生首先想到的是自驾成本增加不少,今后自驾游不能那么随心所欲了。

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