□专题策划 唐燕 本版撰文 信息时报记者 梁斯君

　　丰田(中国)投资有限公司总经理加藤雅大日前宣布，2010年丰田在华的销售目标是达到80万辆以上，比去年销量仅增12.8%。业界分析，与去年21%的增长率和今年市场普增20%相比，丰田中国的增幅非常“保守”，这意味着丰田已下调今年在华增长目标，丰田或许难以回避“召回门”事件带来的影响，

　　在丰田的竞争对手看来，丰田召回事件正是抢攻丰田份额的好时机。目前，通用、福特、克莱斯勒和现代汽车已经开始推出优惠政策以吸引丰田的客户。而在国内，召回事件不仅引发了消费者对丰田品牌的信任危机，部分经销店1月订单还下降二成，但丰田车商们都拒绝认同订单下降与召回事件有直接关系。

　　国内 市场反应

　　部分经销商订单下降二成

　　此次丰田在美大规模召回爆发已近3周时间，有消息指出，召回事件将直接给丰田带来18亿美元的损失。尽管召回车辆都不涉及中国车型，但丰田品牌在国内市场还是受到了一定影响。

　　记者连日走访市内各大汽车卖场发现，一些丰田4S店的人气的确有所下滑，而反观旁边的一些其他品牌，店内则充斥着类似办年货的交易气氛，尤其是韩系品牌及部分自主品牌。据记者调查，超过5家一汽丰田4S店1月订单均出现下降现象，均降二成，记者采访部分一汽丰田4S店的销售经理，他们均认为这是由于“忙于消化年前订单、货源紧缺无车可卖”，并无正面回应订单下滑与召回事件有直接联系。

　　“部分知悉召回事件的消费者还是对丰田品牌报以支持的态度，当他们知道召回车型不涉及国内在售的车型还是比较放心的。”一位不愿具名的一汽丰田4S店销售经理向记者表示。

　　而记者却在旁边一家同为日系品牌的4S店见到了陈小姐与其家人，陈小姐对记者表示，1月初时她已经跑了好几趟一汽丰田的4S店了，但召回事件一出，在家人的“强烈要求”下，决定更换购车品牌，直接来到了隔壁这家4S店。

　　国内车主信心动摇

　　丰田此次召回风波越演越烈，虽然国内只召回RAV4一款车型，但其他款车型的车主们十分关心事态的发展。徐先生是卡罗拉的车主，自从美国爆出丰田车存在安全隐患后，他一直留意事态的发展。“当然对其(指丰田)信心方面是有所降低，主要是反应太慢方面，如果丰田能先于消费者提出解决的方法或者关心的话，相信这次的事件就很容易解决。”

　　徐先生认为此次丰田召回的性质还是属于“被动”，更甚，他认为国内的丰田市场也孕育着危机，“国内的爆发也是迟早的问题，徐先生向记者表示，“最起码已经有两三个朋友暂停了购车计划，”徐先生朋友原来分别相中了RAV4、卡罗拉等丰田车，“他们目前还处于观望事态(指丰田召回事件)发展的阶段，不知新车会否涉及召回的系列，但最重要是一些消费者对丰田4S店的补救态度与做法不抱信心。”

　　2009年在中国，丰田销量创31年来的新低。徐先生认为，丰田的质量问题成为许多人不再购买其汽车的主要原因；此外，合资丰田4S店对车辆问题的态度，也让一些车主信心动摇。“4S店平时对丰田车主提出的很多故障及疑问都只是敷衍了事。我的车两年内约有八次在同一间4S保养，但问题(指08年召回出现的问题)却是在第九次保养完、行驶不够150公里的时候出现，你说这不讽刺吗？”据透露，徐先生的卡罗拉去年没有被“召回”，由于无法鉴定是否属车辆的质量问题，车又过了保修期，召回维修必须车主自己掏腰包，送去第三方检测机构检验也需车主自行支付。

　　进展事态

　　普锐斯也中招了？

　　本月9日下午，日本丰田汽车正式宣布，由于刹车系统存在安全隐患，将在日本国内召回包括第三代普锐斯在内的4款混合动力车型，总数量将达到22.3万辆。据悉，此次召回对象包括4款车型，即2009年4月20日至2010年1月27日出厂的新款混合动力车普锐斯，数量约20万辆；采用与新款普锐斯类似的电子制动系统的混合动力车SAI约1.1万辆，雷克萨斯HS250h约1.2万辆以及普锐斯PHV，总共150辆。同时，丰田汽车公司也发布了召回车辆的具体维修办法，车主在销售店更换刹车电子制动系统软件，每辆车预计需要几十分钟到2个小时的时间。

　　此前，丰田公司一直宣称新款普锐斯的刹车不存在缺陷，只是刹车时与其他车感觉不同，主张进行自主修理。但是，由于消费者的投诉和外界对丰田轻视消费者的批评压力，丰田最终决定作召回处理。由于此次召回车辆未在中国市场销售，丰田中国表示，本次召回并不涉及中国市场。

　　下一个轮到雷克萨斯？

　　据悉，在查出2010年款普锐斯刹车系统存在问题的同时，由于高端品牌雷克萨斯部分车型使用了普锐斯同样的刹车系统，丰田已对两款混合动力豪华轿车实施了调查，其中包括雷克萨斯HS250h混合动力型。

　　日本国土交通省相关负责人就表示，丰田已经就雷克萨斯HS250h混合动力车型可能存在的刹车问题在美国和日本展开调查。据悉，雷克萨斯HS250h混合动力车在去年初发布，截至去年底，在日本和北美售出了约1.5万辆。

　　国际 市场反应

　　克莱斯勒：减价挖丰田客户

　　1月29日，克莱斯勒公司新的优惠政策显示，在2010年3月1日之前，克莱斯勒公司向计划购买克莱斯勒、道奇或者吉普品牌卡车的丰田Sienna、Tacoma和Tundra用户提供1000美元的优惠。另外，如果租赁丰田汽车期限已满的用户转向租赁任何一款克莱斯勒、道奇或者吉普品牌汽车，也可以得到克莱斯勒公司1000美元的折扣。

　　通用汽车：帮车主买断丰田租约

　　1月27日表示，该公司将支付丰田车主高达1000美元，或提供无息贷款，以转换成通用的汽车或卡车。通用汽车的促销从1月27日开始，并将持续到2月。

　　根据协议，通用汽车将支付高达1000美元，帮助买断丰田租约，如果顾客用现金支付则帮助支付。或者如果顾客想融资购买通用的汽车，他们将获得5年的无息贷款。顾客不可以同时获得1000美元和融资。

　　福特汽车：效仿通用吸引丰田顾客

　　福特汽车称，将为原先购买或租借丰田汽车的新客户提供1000美元现金，以争取丰田等其它汽车品牌的顾客。这项刺激政策适用于那些出售丰田汽车(包括丰田及其雷克萨斯和Scion品牌汽车)以及本田汽车(及其acura品牌汽车)的顾客，适用年限为1995~2010年。

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