1月1日起，国内成品油消费税政策调整：汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额由每升0.2元提高到每升1.0元；柴油、航空煤油和燃料油消费税单位税额由每升0.1元提高到每升0.8元。同时，在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。

　　虽然成品油消费税单位税额大幅提高，但市场上油价却波澜不惊。酝酿多年的燃油税费改革，以平稳的脚步迈向新的一年。

　　燃油消费税上调后油价稳中有降，令很多消费者“没想到”

　　早在燃油消费税上调之前，国家发改委就发出通知，决定自2008年12月19日零时起降低成品油价格：汽油出厂价格每吨降低900元，柴油出厂价格每吨降低1100元；同时适当压缩流通环节差价，汽油、柴油最高零售价格比目前零售上限价格每吨降低1160元和1270元，折合每升93号汽油和0 号柴油全国平均分别降低0.91元和1.08元左右。通知还特别强调，上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。

　　尽管通知中已经明确，但仍有不少消费者想当然地认为，1月1日燃油消费税上调油价肯定会相应上涨。于是，在2009年元旦来临前的几个小时，不少城市的加油站车辆排起了“长龙”，车主们希望在元旦到来之前能最后一次加到低价油。

　　辽宁沈阳市的张先生，回忆起元旦前夜排队加油的情景仍觉得好笑：“12月31日下午，我收到朋友的短信说元旦油价要涨。晚上下班回家，沿途就看到不少加油站都排起了长队。赶紧回家吃了两口饭，就开车直奔加油站了。”

　　张先生说，元旦放3天假，全家开着车走亲访友出去玩都少不了用油，如果一升汽油增加0.8元消费税,加满一箱油就要多花将近50元钱。这么一算觉得排队也值了。在排了两个多小时之后，终于把油加满了。第二天开车一上街才知道，油价根本没涨！虽然张先生为加油在冰天雪地里挨了不少冻，但他对不涨价却相当满意：“燃油税费改革取消了公路养路费，油价还下调了近1块，里外里算下来，一年能省2000多元，老百姓确实得到了实惠。”

　　与张先生的一场“虚惊”相比，成品油价格和税费改革带给上海消费者的，则是更多的“惊喜”：从元旦零时起，中石化在沪40多个加油站降低了90 号汽油、93号汽油、0号柴油三种标号的零售价，每升价格比中石油的“降价油”便宜5分钱。1月5日，中石化又有30余个加油站加入降价行列。面对中石化的“促销”攻势，1日8时，中石油在沪所有加油站开始第二轮降价，价格比中石化的“降价油”又便宜了5分钱。其中私家车常用的93号汽油价降到了每升 4.66元，已比最高限价每升5.06元低了0.4元，降幅近8%。市场竞争打破了成品油价格坚冰，上海消费者在这场“价格战”中享受到了更多的实惠。

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