取消收费是一个逐步解决的问题，而随着取消养路费和二级收费公路，还有一个问题需要解决，就是这些收费人员到底该怎么安排。

　　从目前成品油价税费改革方案看，涉及到交通部门人员安置问题的有两类人群，一是养路费等六费(公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费)稽征人员，二是政府还贷二级公路收费站点收费人员。

　　按照交通部门统计的数据，目前我国养路费和航道养护费等收费稽征人员大约是14.54万人，二级公路收费站点人员近9万人。这些人到底如何安置成了摆在交通部面前的一个难题。

　　在11月25日举行的交通运输部例行发布会上，交通部的有关负责人是这样回答记者，目前，燃油税费改革中涉及到的人员安置等一系列问题已经做了系统的研究，正在向国务院上报，得到相关批示后才会对外公布。因此目前该人员安置方案尚处征求各方意见阶段，仍然存在调整的可能性。但是安置人员的原则已经确定，就是必须要妥善安置每一位交通员工。来源：央视网