本报讯 (记者 王刘芳) 燃油税征收方案即将公开征集意见的消息，在车市激起了片片涟漪。记者昨天从亚运村汽车交易市场了解到，最近两周来，小排量车人气有明显回升。与此同时，汽车厂家也加大了小排量车的投放力度。

　　在亚运村汽车交易市场，长安铃木4S店永驰长铃最近两周接待的顾客比平常增加了两三成，平均每天还能接到十来个咨询电话。奇瑞专卖店中瑞辰的销售人员也表示，到店看车的人有所增加。记者同时了解到，最近两周亚市共售出长安奥拓、奇瑞QQ等排量低于1.6升的轿车400辆左右，比平时有所放量。据亚市信息部经理郭咏介绍，该市场在前不久进行的调查显示，油耗已经成为消费者购车考虑的第一因素，首次购车的消费者18%愿意选择紧凑型车，打算购买第二辆车的消费者有28%的人将选择排量较低的车型。郭咏预计燃油税开征后，小排量车的销售有望大幅提升。

　　相比微型车，“大排量”几乎是“高油耗”的代名词。眼下，不少大排量车经销商抱着“能多卖一辆是一辆”的心理，加大了促销力度。昨天，宝马经销商燕德宝与盈之宝的销售人员均表示，眼下除了宝马X5和X6，其他车型全部在优惠促销。其中，报价94.6万元的宝马730Li经典版87万元即可拿下，优惠幅度接近8万元，同时还送两年8万公里免费保养。奔驰方面近期也推出了买车贴息计划，照此计划，买一辆奔驰E级轿车能省两三万元利息。据郭咏介绍，在专售进口豪华车的亚市名车苑，几乎每家经销商都在搞促销。

　　根据市场情况，不少汽车厂家加大了小排量经济型轿车的投放力度。在日前举行的广州车展上，参展企业发布了60多款排量在1.6升以下的经济型轿车，占车展发布新车总数的6成以上。RJ042

　　在川流不息的北京大街上，小排量车也许将乘着燃油税的东风占据更多“地盘”。