●30辆倒油车年挣2000万

　　●大油箱奔驰成倒油工具

　　虽然已是晚上8时，但在深圳皇岗口岸附近两个相距不到80米的加油站——中石化加油点及加德士加油站，前来加油的车辆依然排起了长队。排队的80%是“蓝牌加黄牌”或“黑牌加黄牌”的深港两地牌车辆。这是记者连续多日在这里看到的场景。熟悉内情的人士告诉记者，这些车中不少活跃在深港两地的倒油车。据称，顺利的话，大的“倒油公司”每年可获利2000万元。

　　买3辆车倒油年挣百万

　　11月份，深圳市面上的97号汽油每升6.77元，香港汽油的价格每升在14.6港元到16.4港元之间。两地价格差达8至9元。有媒体报道称，“倒油车”一天在深港来回6至7次，每天可以挣1万元以上。但在做这一行的老詹看来，这显然是外行人士不了解内情。因为最近几年香港加大了对成品油走私的打击力度，他们的“生意”并没有外人想像中的那么好做。也正是因为这一点，老詹这几年也越发低调、神秘。

　　老詹说他发展到今天这个地步也不容易，多年前他还只是香港的一个普通汽车修理工，偶尔在两地倒卖一些汽车零配件。因为工作原因，他接触过很多拥有深港两地牌的汽车，也知道在深圳加油“很便宜”。

　　后来，老詹尝试着买有两地车牌的旧车，学着别人干倒油生意。他认识很多香港本地的司机，也不愁汽油的销路。一年下来，老詹买了3辆类似的车后，便专门在深港两地倒起油来。

　　“虽说两地汽油的差价有八九块钱，但在香港我不可能以零售价出手，都是低价卖给熟悉的司机。”老詹说，实际上，他跑一趟也就能挣500元左右。一天跑3趟，3辆车，老詹每天能挣4500元左右，一年能挣100多万元。

　　除了这种“专业户”外，许多货柜车司机也会干一些偷运柴油生意。

　　在广深高速入口处旁的中石化加油站里，记者采访了香港货柜车司机阿华。他说自己常常会顺便走私一点柴油，而且这方面的收入甚至是薪水的数倍。因此虽然有风险，但很多货柜车司机为了赚钱，多少会带一点。

　　据他透露，至今为止他已偷运5年了，但一次都没被发现过。

　　奔驰S350成最流行“倒油”工具

　　老詹只是深港众多“倒油客”中的一员。据香港货柜运输业职工总会主席谢浪估计，深港两地目前专门从事偷运非法燃油的小车有200到300辆之多，大部分是把油箱改大的面包车或奔驰车，也不乏暗藏多个油箱的“大肚车”。

　　令人惊讶的是，深港两地目前从事偷运非法燃油的，很多都是使用奔驰倒油。据老詹介绍，虽然奔驰车耗油比较厉害，但仍是很多同行的首选，一是因为奔驰的档次比较高，不会受调查人员的怀疑，其次是因为在小车中奔驰的油箱相对来说比较大。以奔驰S350为例，油箱装满大概就能装90升油，“最主要的原因是，货柜车倒油虽然装油多，但发现就会被收税。不过现在的年轻人有些也比较激进，多用面包车改装油箱倒油。”