上海消息国际油价大幅下跌为政府推出燃油税提供了良好契机。昨日，接受记者采访的多位业内人士证实，开征燃油税已摆上相关部门的工作日程，有可能于近期出台。

　　上月，记者曾拿到一个燃油税传闻方案，具体内容包括：征收燃油税30%，由石油公司代征；同时取消养路费，原有正式的征稽人员划转公务员编制，归入交通部门(主要是运输管理系统)消化。

　　“事实上，我国早就做好了燃油税出台的各种准备，不仅具体方案有了，甚至连税票和税控加油机都预备好了。”上海财经大学的税法专家胡怡健教授说。

　　“燃油税迟迟出不来的真正根源还在于各利益集团的利益分配问题，这个问题不解决，燃油税不可能出台。”资深石油专家韩学功说，这主要涉及税务部门和交通部门、中央和地方的利益分配等难题，解决了这个问题后还要根据国际油价的变动情况选择一个合适的出台时机。“据我测算，国际油价降到50美元应该是出台燃油税的一个比较好的时机。”

　　上述专家表示，燃油税可能在加油站销售环节上征收，这可以达到用油者交税，用油越多交税越多的目的。具体税率目前还难确定，不过政府很可能会分几步实施，采取逐步调高的办法。

　　据《中国日报》19日报道：据接近中央决策层的人士透露，新的成品油定价机制已由中央考虑成熟，可望在“20天内”宣布实施。油价定价机制改革总的政策目标是有利于中国“节能减排”战　略的实施；定价机制改革将有可能和燃油税改革同时推进。