国际油价在经济萧条中继续狂泻，18日纽约市场油价一度跌破每桶54美元。当天，纽约商品交易所12月份交货的轻质原油期货价格下跌56美分，收于每桶54.39美元。曾经固若金汤的国内统一油价联盟也走向分裂，继湖北、北京、广东等地民营加油站大张旗鼓自降成品油价格外，近日，记者在广州发现，中石油、中石化自营加油站的油价开始了暗降之旅。敏感的业内人士表示，两大石油公司的悄然行动是否带有某种暗示?

　　无独有偶，昨日业界盛传发改委人士关于燃油税很快就要开征的消息，《中国日报》网站周三援引“接近中央决策层”的消息人士的话称，中国准备在20天内改革成品油定价机制。油价定价机制改革旨在补充燃油税改革方案，促进“节能减排”战略的实施。

　　近两月温家宝总理在主持召开国务院常务会议部署四季度经济工作和应对气候变化技术开发与转让高级别研讨会上，两次提到要理顺能源资源产品价格、深化财税体制改革，有业内人士认为，资源性价格改革以及燃油税开征已箭在弦上。

　　调查 中石化中石油悄然降油价

　　广东省一些民营加油站下调成品油零售价已有时日，而占广东省加油站主流的中石化、中石油油价一直坚挺不变，“油价为啥还不降?”面对成品油价格可能下调的传言，众多车主不停追问。不过，近日，随着国际油价的继续下跌，广州加油站市场状况悄然生变。记者接到不止一位车主报料称，中石化、中石油油站开始暗中优惠，其中中石化对长期协议挂账户视加油量多少给予不超过0.2元的优惠，而中石油在广州的加油站油价全面暗降，汽油对外优惠0.1元，柴油最多优惠0.4元。

　　记者昨日走访广州新港西路的一家中石油自营加油站，发现该油站悬挂的油价牌与往常无异，不过凡到此加油的车主均可获得统一的现金直降优惠，加汽油每升优惠0.1元，加柴油每升可获0.4元优惠。

　　一位李姓车主对记者称，他刚刚加了20升93号汽油，按原价要交125元，不过他在交费时发现，收银小姐只收了123元，比以往少收了2元。“我开始还纳闷以为收错钱了，后收银小姐说从今天早上起油站接到通知，汽油可以优惠0.1元每升，柴油优惠更多，可达0.4元。”他说，“国际油价降了这么多，国内加油站早就该降价了，这次虽然降得不多，但总比没降好，下次能降更多就好了。”

　　记者昨日致电多个中石油在广州的加油站询问是否有优惠，有的干脆地说“有的”，有的则说“你来了就知道了”。据知情人士称，此次中石油在广州的30多家加油站都采取了同样幅度的优惠行动，有的是采取现金直降，有的则是以商品抵扣，按照优惠幅度，油站商店里的东西任意选。

　　昨日记者走访了数家中石化加油站，发现到油站加油的普通客户没能享受到什么优惠，不过据知情者称，中石化油站前不久就对长期协议挂账户推出优惠措施，长期协议挂账户可申请优惠，油站将视客户每月的耗油量，给予每升不超过2角钱的直接优惠。

　　早前，广州郊外的民营加油站早已降价，一位车主开车经过广从公路从化路段时看到，路边几家油站甚至挂出了“柴油每升5.9元”的牌子揽客。

　　原因 批零差价最多近2000元卖油利润丰厚

　　在国际油价猛烈下降的背景下，尽管国内成品油下降是大势所趋，但为什么国家发改委还未宣布调价措施，国内加油站就相继急急行动?

　　一位不愿透露姓名的业内人士称，国际油价今年7月最高达到147.27美元，如今已跌到55美元以下，国内成品油批发价也大幅下滑，批发价和零售价之间的差价很大，“差价在1000多元每吨，有的接近2000元，现在卖油利润非常丰厚。”按照发改委的规定，发改委每次调价公布的价格只是成品油的中准价，加油站可按照这个价格上浮或下浮8%，但以往由于成品油紧缺，油价国内低国外高，所有的国内加油站都将油价定在中准价的最高值，如今国际油价大大低于国内，只要加油站愿意，它们按中准价下调8%都是在企业自主调控范围内。

　　“民营加油站利润空间最高有2000元每吨，每升油利润达1元多，降价两三毛仍然赚到笑。”上述人士说，不少车主都认准中石油、中石化加油站去加油图个保障，现在随着利润空间扩大，民营加油站自然会降价揽客，从中石化、中石油手里抢客户。

　　“由于上次发改委是在国际油价最高峰时期前后上调的油价，此后却一直没下调，6元多的油价对很多私家车主来说都不是个小数目，外出溜一圈，口袋里就少了几十元，高油价已抑制了不少车主的油品消费，部分车主干脆停开车挤大巴，如今民营加油站又降价抢客，中石油、中石化的销售量这段时间也就上不去，最终只能紧随降价。”该人士说，而且近期国际油价急降，国内成品油价格下调预期更大，将手里的存油以一个相对合适的价格卖掉，这是各大油商应对国内油价下调的必行措施。