拒绝到岸价：中、巴对峙澳洲巨头(2)

　　宝钢坚守底线

　　为抵制澳方的结算要求，商务部和钢协纷纷表示，支持宝钢与淡水河谷谈成的价格。

　　面对卖方率先改变的规则，宝钢董事长徐乐江则公开回应，将坚守以往的谈判规则，以淡水河谷谈成的价格作为标杆。

　　钢协人士透露，宝钢之所以接受价格上涨65%的要求，“有很大一部分原因在于美元的贬值。卖方在以美元结算后，换回本国货币的时候已经贬值了。”

　　但力拓和必和必拓这次仍未放弃谈判。

　　从2005年铁矿石价格谈判开始，必和必拓便提出以到岸价格签订长期协议的方式， 在2007年夏季，力拓与必和必拓再次共同提出这一方式。他们的理由是，现有的协议无法反映出澳大利亚对中国的海运优势。与目前执行的以离岸价结算相比，以到岸价结算将使铁矿石卖家赚取更多的海运差价。同时，由于今年以来，长期协议所签署的铁矿石价格始终低于印度低品位的铁矿的价格，使得铁矿石的大卖家倍感不快。

　　“不是他们想变就能变的。”钢协人士告诉记者，中方对此明确反对。

　　据了解，在前几年的铁矿石谈判中，中方一直想建立自己的谈判规则，但是未能如愿。 “其实，我们都明白，即便以到岸价格签订协议，还是有许多细节可以保护中国买家的利益，比如，建立一个基准价格，同时确定一个价格浮动区间，铁矿石价格都在这个波段内浮动。”然而，这一符合国内企业利益的规则并不符合铁矿石卖家的利益。

　　在2008年的铁矿石谈判中，宝钢董事长徐乐江表示，要维持现有谈判规则。

　　“因为与必和必拓以及力拓的要求相比，接受淡水河谷的价格，对中方更为有利。”前述知情人士透露，这符合中国的短期利益。

　　据了解，一旦以到岸价格进行结算，宝钢等国内大型钢企为减少成本而签订的海运长期协议将受到直接威胁，并由此要承担比过去高出数倍的海运价格。

　　而其他钢厂则对宝钢坚守底线的做法寄予厚望，“我相信宝钢不会接受力拓的要求。”唐钢副总褚建东告诉记者，如果打破规则，国内钢企未来可能会有更大的损失。

　　在业内人士看来，由于铁矿石价格大涨大势已定，国内钢材价格将必然出现上涨，那些没有廉价矿石资源的中小钢企则将被淘汰出局。