美国会众议院通过能源法案 向石油公司征税160亿美元

　　【本报综合消息】美国国会众议院4日通过能源法案，要求向石油公司征收160亿美元税款，同时要求向相关企业提供数十亿美元减税和采取激励措施推动可再生能源的利用及节约能源。

　　据美国媒体报道，众议院当天以221票对189票通过了向石油公司征税的条款。此前，众议院以241票对172票通过了旨在提高能源利用效率和扩大生物能、风能以及其他可再生能源使用的一系列条款。

　　该法案要求，美国范围内的私有电力企业使用可再生能源（风能或生物能等）生产的电力至少要达到其发电总量的15％。该法案还要求提高照明等设备的能效标准，并鼓励建设能效更高的“绿色环保”建筑物。

　　该法案还包括，通过提供贷款担保、联邦政府拨款和减税等措施支持替代

能源项目，这些项目包括建设生物能工厂、研究用木屑和种植牧草生产乙醇，以及研究为混合动力车生产更好的电池。

　　该法案没有要求汽车制造商提高汽车燃油经济性标准。据悉，这个问题以及是否要求增加使用用玉米生产的乙醇作为汽油替代品的问题，将等到该法案与参议院6月份通过的能源法案合并时再研究解决。

　　据悉，参议院6月份的能源法案要求汽车每加仑汽油的行驶里程在2020年前提高40％，达到35英里（1英里合1.6093公里）。而美国目前的最低油耗标准是：轿车每加仑27.5英里，运动型多功能车（SUV）和轻型卡车标准为每加仑22.2英里。

　　参议院这项“节能减排”的措施公布后，立刻遭到美国汽车工业界的强烈反对。因为美国人向来热爱车辆宽大、动力十足的美式车，而这些“油老虎”也正是

通用汽车、福特和

克莱斯勒公司的长项。强制规定油耗标准，将使目前本就面临困境的汽车工业雪上加霜。而且，美国汽车工人工会也持反对意见，即使是以油耗低而著称的丰田公司，也对新标准意见持保留态度。

　　据悉，美国国会参、众两院能源法案合并后，将形成能源法案最终版本，提交布什总统签署。

　　白宫已经表示，如果被提交的法案没有“认真”致力于加强美国能源安全或解决高能源价格问题，并可能损害美国国内石油和天然气生产，那么这项法案有可能被总统否决。