电企涨价冲动遭遇监管冷水

　　五大电力企业请求提价 发改委:电企利润上涨，暂不涨价

　　本报记者 王冰凝 北京报道

　　7月25日，针对五大发电集团集体上书发改委申请上调电价一事，国家发改委价格司司长曹长庆在新闻发布会上表示，会观察一段时间，再来考虑这个问题。

　　“我们上书已经一个多月了，国家发改委并没有回应，而且这一个多月来猪肉价格飙涨，CPI在粮食等因素拉动下上涨4.4%，虽然成本涨价，但电力企业利润反在增长，预计今年内电价很难涨起来。”五大发电集团一位参与上书的高层在接受本报记者采访时指出。

　　涨价申请未得回应

　　7月24日，中国电力联合会(以下简称中电联)相关负责人向媒体透露，华能、大唐、华电、中电投、国电五大发电集团已集体上书国家发改委，恳请尽快在电煤价格涨幅大的重点区域启动煤电联动。

　　该负责人称，这已是2007年以来，电力行业第三次要求政府部门上调电价，此前中电联作为行业代表两次申请未见回音，此次五大发电集团自己出面申请，显示发电企业要求涨价的迫切愿望。

　　电力企业一位高层告诉本报记者，五大发电集团联合上书国家发改委，请求实施煤电联动，已是6月初的事情，当时电煤价格指数最终测算结果出来了，按照中电联的测算，电煤价格比去年上涨9%。

　　“一吨煤常规可发电2000度，这样每吨煤价格上涨20元，每度电价上涨约1分钱。现在电煤价格的涨幅已经超过煤电联动机制5%的临界点，按照政策中规定的方案计算，我国电价每度将随之上涨1分多钱。”电力集团一高层告诉记者。

　　而在五大电力集团向国家发改委的建议中，还希望进一步的电价调整能反映水资源收费、脱硫价格补偿不足、脱硫热加无补偿、排污费上涨等因素。

　　电价上涨受困CPI

　　“一个多月了，国家发改委对电力系统申请涨价一事仍然没有回应。”电力系统那位高层告诉记者。

　　该人士认为，6、7月份，猪肉禽蛋以及粮食价格持续上涨，甚至方便面也要涨价了，6月份，我国CPI在粮食等因素的拉动下狂飙4.4%，达到33个月来的新高，在此状况下，国家发改委估计会考虑到稳定的因素，将调整电价一事拖延。

　　“尽管从政策层面说电价同煤价一起实现市场化了，但目前电价由国家管制的现状短期内很难改变，因为种种原因，政府调整电价仍然非常谨慎。”这位高层告诉记者。

　　而在中国能源网CEO韩晓平看来，电价是否会调整，还要看7月份的CPI，如果7月份还超过4%的话，由于该指数警戒线是3%，通货膨胀的压力将仍然很大，这样短时间内电价不太好调。

　　电力企业利润不降反升

　　记者从电力系统了解到，尽管煤炭和环保成本增加了，影响到了电力企业的盈利水平，但整个电力系统今年上半年的盈利情况却明显超过去年同期水平。

　　“上半年，公司完成发电量1507亿千瓦时，销售收入同比增长30.9%。其中实现利润较去年同期大幅提高，创历史最好水平。”华能集团相关负责人告诉记者。

　　而据记者从国电集团处了解到，该公司上半年产品销售完成年度预算的50.29%；利润总额同比增长14.63%。

　　显然，国家发改委也意识到了这个问题。“电力企业的利润在不断地增长，特别是去年施行煤电价格联动以后，弥补了一部分成本开支，今年电力企业通过加强管理，降低了成本。”曹长庆说。

　　这或许是国家发改委决定观察一段时间，再来考虑是否上调电价的主要原因。

　　杨伟强“闪电”辞职

　　TCL电脑业务出售在即？

　　本报记者 罗小卫 北京报道

　　杨伟强1994年加盟TCL集团，他以手下4个人与TCL集团给的5000万元人民币起家，将TCL电脑做得有声有色，员工人数达到了数千名，渠道商也达到了3000家左右，TCL电脑曾在相当长时间保持全国前五名。

　　从来就不缺少是非的IT圈因杨伟强的突然辞职而再次喧嚣。

　　此前，杨伟强被业内誉为“最能与李东生沟通者”，他效力*ST TCL(000100.SZ)13年，并一手创建了TCL电脑品牌，可谓TCL电脑的“灵魂人物”，而如今他却与TCL电脑说了再见。

　　“也许在TCL电脑的出路上，他与李东生发生了重大分歧。”一位熟悉杨伟强近况的知情者对《华夏时报》记者透露，“TCL电脑可能真要卖掉了。”

　　PC遭难

　　7月25日早上，业内突然传出消息，杨伟强已于7月24日正式辞去TCL电脑总经理一职，由原TCL集团财务管理中心财务管理部部长杨建荣接替此职位。

　　随后TCL集团证实了此消息，并称，杨伟强是“因个人原因”离职的，不过将继续担任TCL集团副总裁职务，同时，TCL集团将委派集团高级副总裁赵忠尧兼任TCL电脑董事长。

　　“TCL电脑”代表着杨伟强曾经的光荣与梦想，而去年8月份则成了杨伟强“TCL电脑”生涯中的一个拐点。

　　2006年8月，TCL的彩电欧洲业务出现较大的亏损，给整个集团的财务带来比较大的压力。

　　“城门失火，殃及池鱼”，杨伟强领导的TCL电脑业务也因此承受了较大的压力。据悉，去年，TCL电脑公司的信贷额度从原来的7个亿一下子就减至3个亿，去年年初，当时负责TCL集团市场运营的副总裁袁信成批给电脑业务的3000万市场推广费用被收回。

　　此变故使得TCL电脑2006年笔记本攻势在下半年被突然叫停，贻误了TCL电脑崛起的商机。

　　融资暂停

　　TCL电脑业务本身已经在二三线PC行列，处于边缘化，意外“遭难”，杨伟强左右为难。不过TCL电脑的发展问题还得解决。杨伟强曾经考虑过分拆上市，但2006年的战略夭折让此想法成为泡影。

　　战略融资是杨伟强为TCL电脑考虑的另一条出路，分析者认为，这也许是当时其与李东生达成的一致想法。

　　杨伟强曾透露，今年春节过后，他的主要工作就增加了引进战略投资者的谈判。据悉，全球性品牌、台系的产业投资人和国内的产业投资人都与他有过接触，其中包括如戴尔、惠普、方正等品牌。

　　然而没想到，TCL电脑融资计划还没有完成，杨伟强却突然辞职了，这给TCL电脑的未来留下一个谜团。

　　继续经营or出售？

　　杨伟强离开后，有观点认为，TCL电脑业务会继续经营，从TCL出走的IT女强人吴士宏就是证明，她于7月初低调回归TCL。

　　不过反对者认为，吴重振TCL电脑的可能性不大。一是其到任后任命为独立非执行董事和审核委员会及薪酬委员会成员；二是目前TCL电脑业务人才越来越少。

　　“TCL电脑业务可能要出售。”熟悉杨伟强者对本报记者分析，他认为TCL电脑是杨伟强事业的希望，除非发生重大分歧，杨伟强是不会离开TCL的，不会放弃TCL电脑业务的。

　　杨建荣的出现让外界进一步怀疑李东生要出售TCL电脑业务。资料显示，接替杨伟强电脑业务总经理一职的杨建荣原是TCL集团财务管理中心财务管理部部长，他接替杨伟强被分析者认为是在财务上对电脑业务进行盘点和估价，以期在谈判中卖一个好价钱。

　　当然TCL具体是要卖还是继续经营PC业务也许只有其内部人最清楚，本报记者在7月25日试图联系TCL电脑公关经理张楠询问此事，不过其手机一直处于无人接听状态，截止到记者发稿，一直没有收到回复。

　　但有知情者对《华夏时报》记者透露，TCL电脑业务中层以上管理者当天上午到中午一直在开会，以统一对外口径，据悉统一的内容是，“TCL电脑目前不会出售”。

　　空客售六工厂事宜

　　9月或有实质进展

　　本报记者 靳颖 北京报道

　　据空客中国相关负责人7月26日向本报记者透露，其已于两天前收到总部发来的关于出售欧洲6家工厂的说明书。

　　说明书中明确了竞购流程：即到7月底，空客将继续接受各航空公司的竞购意向书等材料；8月份为讨论期，8月底从中选出若干候选者；9月初向这些企业发出正式邀请函并与之进行实质性的接触和谈判。“空客方面在此之前不会做出任何决定。”该负责人明确表示。

　　淘宝网启动盈利模式计划

　　本报记者 罗小卫 北京报道

　　7月26日，亚洲最大网上零售商淘宝网对外宣布，试水网络营销业务。2004年，阿里巴巴集团当家人马云曾宣布淘宝网三年内不考虑盈利问题，现在三年将到，此时淘宝网对外宣布进行网络营销尝试被认为是盈利行动的开始。

　　淘宝网副总裁邵晓锋当天表示，网络营销尝试是淘宝网盈利模式的探索。他对《华夏时报》记者透露，事实上从今年春节以后，就开始在网络广告上与众多品牌有所合作。据悉，摩托罗拉、三星、海尔、宝洁等知名品牌与淘宝网已有接触。

　　丝宝：妮维雅没提出过收购

　　本报记者 封莉 北京报道

　　“德国方面根本没有提出过收购问题，我们只是达成了战略合作意向，不知‘收购’一词从何而来，更不知参股比例从何而来。”7月26日，丝宝集团办公室相关负责人向本报再三强调。

　　近日媒体报道出德国拜尔斯多夫公司旗下的妮维雅欲收购丝宝事宜，甚至传出参股比例“20%到30%之间”。对此，该人士澄清说：双方仅是在护发美发业务的销售、市场营销、品牌管理以及产品研发方面达成战略合作意向，并且仅仅是意向，还不是正式合作；仅仅是觉得双方在这几个方面有合作的可能性而已。

　　网通首发奥运服务标准

　　本报记者 罗小卫 北京报道

　　7月25日，中国网通发布了三大奥运系列的宽带奥运产品，包括针对奥运机构的“完美服务”、针对奥运观众和游客的“便捷信息”以及针对媒体和行业客户的“价值提升”三大系列。

　　中国网通相关人员称，这些产品主要包括奥运呼叫中心、奥运视频监控、奥运赛事管理系统GAMES等20多项子产品，可以全面满足不同人群、不同职业在2008年奥运会上的各种通信需求。

　　东航落子北京

　　“京沪快线”加速

　　本报记者 靳颖 北京报道

　　中国东方航空股份有限公司北京分公司于7月25日正式成立。

　　东航相关负责人介绍，除拓展京津冀地区战略布局外，东航将以北京分公司为平台，强化其2001年开创的“京沪快线”上的绝对优势。

　　目前该航京沪两地从早8点至晚9点，双向整点始发，每天往返28班。而据民航总局规划，每半小时一班的“新京沪快线”将于8月6日试运行，各大航空公司都将参与其中。