乘俄罗斯航空去非洲

　　欧洲航线如何飞，一直是大家耳闻能详的路线。前往欧洲，大家一般都会选择法国航空和德国汉莎航空两大欧洲乃至世界著名的航空公司。但是，往往就是由于一种惯性使得人们忽略了其他一些名气不如法航与汉莎航空，却前往欧洲也同样很有优势的航空公司。在本文章内，通过ASLAN国际运价系统的分析，将会告诉你欧洲路线的两个新走法--俄罗斯航空公司与肯尼亚航空公司。

俄罗斯航空：经莫斯科转机到欧洲

　　俄罗斯由于独特的地理位置，使得从中国出发经俄罗斯转机到达欧洲，不论是从路线来讲还是从飞行时间来说都是较好的一个路线。

　　下面本文就以欧洲华沙为例，分别从航班衔接、飞行时间、飞行路线、价格等方面与法国航空及汉莎航空对比来分析俄罗斯航空在欧洲路线上的优势。

　　从上表中，我们可以看出，俄罗斯航空的价格比较占优势，且没有最短停留期的限制，商务客人可以当天去第二天回，若发生退票的情况，航空公司也是接受的。对于法航与汉莎航空的票价而言，更适用于追求高品质服务的旅客。此外，法航与汉莎航空都有停留期的限制，这就意味着旅客必须在华沙停留满7天才能返回上海，使得旅客的自主性选择不够高。

　　综上所述我们可以看出，上海出发到欧洲不论是从票价上还是从飞行时间与飞行路线上来看，俄罗斯航空确实是一个较好的选择。但是，由于俄罗斯特殊的地理环境与政治因素，使得从中国大陆出发到莫斯科的乘客需要注意以下几点：1.不可销售中国客人单程价格；2.俄罗斯航空的订座必须由授权代理订座（如上海千里之行航服）。因此，乘客在购买俄罗斯航空机票的时候一定要特别注意以上几点。

肯尼亚航空公司：经内罗毕转机到达欧洲

　　肯尼亚航空是非洲第二大航空公司，因此它在非洲的优势是不言而喻的，而且这种优势也已为大部分人所知，我们也已经在本期之前的文章内有所介绍。但是在本文中，我将简单的向乘客介绍肯尼亚航空07年新增的欧洲航线。

　　2007年肯尼亚航空新增至三个欧洲航线，从广州或香港出发，经内罗毕到伦敦、巴黎与阿姆斯特丹。而且从内罗毕到达伦敦与阿姆斯特丹的航班密度比较高，每天两班。对于肯尼亚航空公司欧洲线最大的优势就是肯航具有超高免费托运行李额：经济舱40公斤，商务舱50公斤（其中单件行李重量不能超过32公斤）。此外，肯尼亚航空与法航都是天合联盟的成员，搭乘肯航的航班到达巴黎后可以转乘法航的代码共享航班到达欧洲境内任意法航有直航点的城市。

　　运用ASLAN国际运价系统分析我们可以看出，欧洲路线的新走法：一为俄罗斯航空公司经莫斯科转机，价格路线与票价规则都很有优势；此外，欧洲路线的另一个新的走法就是乘坐肯尼亚航空到达欧洲，也不失为一种新的选择。