西南证券升级规范类 借壳ST长运有望加速

　　长达八个月的停牌，被称为第一例由政府主导的券商借壳———西南证券借壳ST长运一事，着实让人等得焦急。针对借壳一事的进展情况，ST长运昨日表示，西南证券借壳ST长运正在进行当中，股票继续停牌。这也是今年以来，ST长运就借壳一事出具的第二份公告。

　　“建银证券重组西南证券后，目前西南证券已经获得规范类券商资格，借壳上市工作也在加速推进中。目前，我们还不能确定复牌时间。”ST长运相关人士向《每日经济新闻》透露。

　　据悉，7月16日，重庆市证监局正式通知西南证券，其已进入常规券商监管程序，由此西南证券正式摘掉戴了两年之久“风险类券商”的帽子。根据ST长运上述人士说法，在摘帽一周之后，西南证券就获得规范类券商的资格。

　　有市场分析人士认为，摘帽之后，西南证券既不是规范类证券公司也不是创新类证券公司，只有拿到资格以后才能谈及上市的问题。如果西南证券能够快速拿到规范类券商资格，从而为借壳上市扫清了自身资格模糊的尴尬，这足以见得重庆市政府主导的这场借壳的决心和效率。

　　对于西南证券借壳之事，重庆市政府常务副市长黄奇帆亲自作为重组方案的决策者，曾多次表达重庆市政府对借壳的重视。至于为何选取ST长运，黄奇帆认为，一是ST长运总股本不大，股价不高，二是ST长运的债务低，而且ST长运在股改中并未解决其主营业务亏损问题。

　　在西南证券借壳上市加速的背景下，参股西南证券的个股也有所表现，昨日长安汽车、九龙电力、太极实业、重庆啤酒以及亚盛集团纷纷发力拉出阳线。长安汽车开盘12.62元，涨幅7.84%；太极实业开盘9.31元，涨幅7.49%；九龙电力开盘10.96元，涨幅6.12%；亚胜集团开盘7.52元，涨幅4.84%；重庆啤酒开盘42元，涨幅2.23%。

　　据了解，在没有自营业务和创新类券商的其他业务的基础上，西南证券2007年上半年实现净利润7亿多元。分析人士认为，在摘掉风险类券商帽子后，其它业务的开展将给西南证券带来巨额利润，特别是重庆8大集团的投行业务和自营业务；同时，在股指期货实施后，西南证券的利润也会增加。

　　深交所：希望延边公路股改审批尽快结束

　　深交所负责人在23日举行的媒体交流会上表示，延边公路股改方案涉及券商借壳上市，有关部门要把相应的问题搞清，审批是必要的；希望对延边公路股改方案的审批尽快结束。

　　在深交所挂牌的延边公路自去年10月19日后一直停牌至今，已有9个月。据它7月23日发布的公告，其股改方案涉及新增股份吸收合并广发证券的内容，已上报