交通部：外资进入中国港口没有障碍

　　柯丹

　　全国水运工作会议昨日召开，水运基建融资备受关注。

　　据介绍，“十一五”期间，中央将筹集至少400亿元资金，比“十五”期间翻了一番，重点用于内河和沿海航道、水上支持保障系统等项目的建设。其中，用于内河航运的投资将超过200亿元。加强港口建设费的征收征管，增收部分主要用于航道等公益性基础设施建设。

　　在开幕式上，交通部部长李盛霖指出，要充分发挥中央和地方两个积极性，拓宽水运基础设施建设融资渠道，同时要在利用社会资金、航电结合、水资源综合利用、土地综合开发等方面扩大社会融资，多渠道筹集水运建设资金。“十一五”期间，突出抓好京杭运河扩能改造等六项重点工作。

　　就外资和民间资本进入港口建设问题，交通部副部长徐祖远表示，欢迎民间资本和外资进入中国的港口，国家是支持的，没有障碍。

　　他指出，在港口的建设和管理上，我国对外的开放水平是很高，投资多元化和先进的管理理念共同作用促成了我国很多港口运力在3到5年内实现翻番。

　　目前，我国已发展为世界航运大国和港口大国。到2006年底，我国亿吨港口12个，连续多年港口吞吐量名列世界第一。运输船舶近20万艘，超过1亿载重吨，运力总规模居世界前列。