交强险费率浮动草案遇五大质疑

　　保监会表示将听取并采纳社会公众意见

　　俞燕

　　短短的五天内，正在征求意见阶段的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》(下称“草案”)，就已收到数百封公众来信，就五大方面问题提出各方质疑。

　　在昨天专门召开的新闻通气会上，中国保监会主席助理、新闻发言人袁力介绍说，从汇总的征求意见材料来看，问题主要集中在交强险费率浮动办法推出时机是否成熟、费率是否应与交通违法行为挂钩、费率浮动是否存在行使行政处罚权、费率上下浮动比例是否公平和浮动比例设置的依据是否科学五大方面。

　　据介绍，一部分观点认为，目前交强险运行只有短短一年时间，交强险费率浮动办法推出的时机尚不成熟，建议待交强险基础费率调整工作完成后，根据实施的具体情况，再在适当时机考虑制定费率浮动办法。也有观点认为，目前交强险诸多方面不成熟，不宜过早实行费率浮动。

　　在草案中，对于交强险费率上下浮动比例问题的质疑声最为强烈。部分来信认为，交强险费率浮动是“上浮容易、下浮难；多交容易、少交难”，实则等于变相涨价。不少人认为，费率下浮条件过于苛刻，对于驾驶经验不足的新司机来说，享受下浮优惠更难。

　　袁力对此回应说，保监会将在费率浮动的尺度把握等方面，听取并采纳社会公众的意见，使最终出台的办法更加科学合理和符合实际。袁力进而表示，在实行交强险费率浮动的初期，将秉持“费率优惠比例适中、费率上浮幅度平缓、扩大受惠范围”的原则，根据信息共享机制建立的进程，在全国范围内，根据各地实际情况，逐步实现与道路