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克莱斯勒振动豪华车市格局

http://www.sina.com.cn 2007年06月19日 11:03 国际商报

  在线国际商报讯 豪华车,在车市这座金字塔上演着塔尖上的“舞蹈”。从最早奥迪A6L的“一家独大”,到后来宝马、皇冠、克莱斯勒300C的“群雄逐鹿”,整个豪华车市场好不热闹。热闹的市场同时也带来了红火的销量。在刚刚过去的5月,豪华车销量整体市场大增,厂商则不亦乐乎地享受着自己应得的那份“蛋糕”。

  对比4月,各路“明星”豪车的答卷都令厂商满意:作为领军人物,奥迪A6L有小幅的增长;在推出加长版后,宝马似乎也开始摆脱水土不服,销量有所上涨;克莱斯勒300C销量增长非常明显,由此也可以看出,这款与众不同豪华车的车型正在渐入佳境……

  据统计,5月份

克莱斯勒300C共销售1000多台,对于一款国产才7个月的
豪华车
来说,这个成绩已经是值得鼓励了。从激增的数据中人们隐约看到了豪华车市竞争格局的新变化。毕竟,
奥迪
一家独大的局面太久,也太沉闷了。

  纵观国际市场,克莱斯勒集团今年5月份销量为20553辆,同比增长24%,保持了上升的强劲势头,在北美以外地区创造五月销量历史新高。而且在东北亚地区,克莱斯勒集团的2007年1-5月份销量与去年同期相比增长了5%。在中国销量也有所增加,这主要得益于克莱斯勒300C。

  在中国市场,凭借着美式的豪华气度和德意志的精密技术血脉,克莱斯勒300C将“富有表现力,精制,自信,充满激情”具象化地呈现于世人面前。也正因如此,一路走来的300C,赢得了越来越多消费者的青睐。他们对300C的喜爱,不仅是对其品质与价值的肯定,也证明300C的风格与气质的确有能够引起他们情感共鸣的可贵之处———刚劲、热情、勇于开拓、不断进取。有分析人士认为,豪华车消费的多元化是300C进入中国市场后取得成功的重要因素,因为300C填补了豪华车市场上某些层面的空白,刷新了人们对豪华车的固有定义与认知。

    晓磊

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