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新浪财经

美西北航空走出破产保护

http://www.sina.com.cn 2007年06月08日 08:20 每日经济新闻

  《每日经济新闻》近日获悉,在经历了长达约20个月的破产保护后,美国第四大航空公司西北航空公司现已完成了重组程序和机队更新,于日前宣布成功走出破产保护。据悉,美国西北航空公司还将继续投入60多亿美元用于更新机队。

 

  对于投入60多亿美元用来继续更新机队,美国西北航空公司总裁兼首席执行官Doug表示,西北航空国际机队现在采用空中客车A330飞机,替代了欧洲和亚洲航线上的DC10飞机。西北航空也将为成为首家运营新的波音787飞机的北美航空公司,并已计划2008年秋季开始波音787飞机的商业服务。

 

  在美国国内,西北航空打算将率先为乘客推出72座两舱支线喷气客机。这些新型高燃油效率的喷气飞机,将被西北航空公司旗下的Compass航空公司和Mesaba航空公司采用。此两舱喷气客机的推出可以为更多的乘客提供头等舱座位,同时也让西北开通新的航线,而在这些新航线上运营更大型飞机是不可行的。

 

  据悉,美国西北航空计划今年在产品改善工作上至少投入5000万美元。Steenland先生还表示,公司重组过程中已取得了一定的成功,实现了竞争优势的成本结构、制定了更具效率的业务模型、并对资产负债表进行了资本调整。这些都会为股东带来显而易见的收益。与以往航空公司摆脱破产保护的漫长历程相比,西北航空在20个月内完成公司重组创造了走出破产保护的最短纪录。

 

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  美国西北航空公司主要航空枢纽位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗机场、孟菲斯、东京与
阿姆斯特丹
,每日提供约1400班次的飞行服务。美国西北航空为天合联盟旗下成员,与其航空伙伴的航线,遍及全球六大洲近160多个国家900多个城市。
万翔 每日经济新闻

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