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俞凌琳每日经济新闻[2006-01-23]
斯柯达正在海外市场雄心勃勃地扩大产能。据《金融时报》报道：斯柯达计划到2008年，产量从2005年的49.4万辆的基础上提高20%。
捷克汽车制造商斯柯达(Skoda)董事长德特勒夫.维蒂希(Detlef Wittig)表示，“我
们的近期目标是在随后两年内达到60万辆汽车的年产量。如果一切进展顺利，将来我们的年产量可能达到100万辆。”
据《每日经济新闻》了解，斯柯达产能扩大的很大一部分来自于中国市场，在上海大众的一条斯柯达生产线定于2007年启动。
去年4月11日，上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署合作协议，标志着在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。此后，去年12月8日，上汽股份、德国大众、上海大众和斯柯达汽车公司在捷克发表了关于建立上海大众和斯柯达战略合作关系的联合声明。声明表示，上海大众和斯柯达将充分利用并集成其广泛的汽车技术能力，联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。
据上海大众有关人士表示，斯柯达将于2007年在上海大众国产，当年达到4万辆的产能目标，最先国产的将是斯柯达中端产品欧雅。这一数字相当于斯柯达所增产能的4成。
另外，大众(Volkswagen)名下的斯柯达正在增加它在乌克兰、波斯尼亚与印度工厂的产量，并刚刚在其哈萨克斯坦的工厂增产。斯柯达还将和它的母公司在莫斯科附近合资建立一家新工厂。
维蒂希说：“俄罗斯、印度和中国是我们主要的潜在增长市场。为了进军这几个市场，我们必须在这些地方组装或生产；这当然不是把生产东移的问题。要想成为全球企业，你必须有一个跨国布局。”他强调，在俄罗斯的生产将节省大笔进口关税。据了解，莫斯科新工厂第一步将组装斯柯达欧雅(Skoda Octavias)汽车，将来再逐步扩大到其他斯柯达和大众车型。
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