白云机场东西跑道实现同时起飞双班机

　　本报讯　(记者 邓恒　通讯员 王咏春) 从昨日0时起，广州白云机场将实施平行跑道同时仪表试验运行，即白云机场东、西两条跑道从原来的“一起一降”模式变为可以同时起飞及一先一后降落航班，白云机场跑道使用效率将明显提高，这对于提高航班正点率，降低航空公司运营成本，增强其枢纽地位，都将起到积极作用。

　　2004年8月5日新白云国际机场正式启用时，民航总局只批准了隔离平行运行模式，即 所有飞机均从西跑道起飞，东跑道降落。该运行模式限制了白云机场飞机流量的大幅度增加，尤其是春运、黄金周期间和平时个别时段的流量高峰，影响了机场运行效率。

　　机场方面提供的数据显示，自2004年搬迁以来，

白云机场飞行流量同比增长接近15%，日高峰709架次；按其发展速度保守估计，至2006年，白云机场的年起降飞机将接近24万架次，日均660架次，高峰小时60架次，这个数量已经超过了目前所采用的隔离平行运行模式的小时理论容量。