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中新网北京十一月五日电 (记者 周音)中国实施“菜篮子工程”的示范公路——“哈尔滨至海口”鲜活农产品流通“绿色通道”今日全线开通。
中国交通部称，从一九九五年开始，中国实施“菜篮子工程”，其目的是为提高农产品流通效率，繁荣农村经济，增加农民收入，保障中国城市的蔬菜供给。
根据中国国务院的部署，今年初，交通部、公安部、国务院纠风办、农业部等七部门在广泛调研的基础上，制定并下发了《中国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》，提出了在今年底前基本建成布局为“五纵二横”的中国鲜活农产品流通“绿色通道”网络。
新开通的哈尔滨至海口线就是中国“五纵二横绿色通道”网络中线路最长的一条，纵贯中国南北，途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、江西、广东、海南等十一个省市，道路全长五千五百公里。
交通部官员介绍，这条线路上，南北各省之间的农产品有很强的互补性，反季节蔬菜、瓜果运输量大，对全国绿色通道建设工作具有很强的示范意义。
今后，整车运输鲜活农产品的车辆在“绿色通道”上行驶时，沿线各级交通部门将给予许多通行便利：像通行费收费标准，不得实行省内外差别政策；公路收费处开辟“绿色通道”专门道口、以确保道路畅通，切实提高通行效率等。
据知，适用于“绿色通道”运输的鲜活农产品为：新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽和新鲜的肉、蛋、奶。
截至目前，中国已开通山东寿光至北京、海南至北京、海南至上海、山东寿光至哈尔滨等四条蔬菜运输“绿色通道”，总里程达到一点一万公里。
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