9月23日，随着7.45万吨散货船“远智海”号交船，沪东中华造船（集团）公司今年前9个月的造船完工量突破100万载重吨大关。该公司共交付各类船舶18艘、103万吨，吨位与去年全年持平。
今年，沪东中华造船（集团）公司建造的船型品种多。今年前三季度已交付的18艘船中，有5艘7.45万吨散货船、3艘4250TEU集装箱船、2艘5688TEU集装箱船、2艘7.2万吨油船、1艘11万吨油船、1艘7.2万吨成品油船以及几艘化学品船等。由此，该公司今年形成了7条生产线齐头并进，平均每月交船2艘的壮观场面。同时，该公司的造船速度、生
产效率也大幅提高。在4250TEU集装箱船中，建造周期最短的仅为157天；出坞完整性最高的一艘船，出坞当天同时完成空船重量测定，达到国际领先水平。5688TEU集装箱船的平均建造周期仅为175天，比去年减少了12天。7.45万吨散货船的平均建造周期仅为158天，比去年减少了23天。11万吨油船首制船的建造周期也仅为224天，达到了国际较先进水平。
近年来，沪东中华造船（集团）公司以建立现代造船模式为契机，不断深入内部挖潜，提高管理水平。今年，该公司着力推进精细化管理，计划管理、生产管理水平不断提高；在已有优势产品的基础上，调整了产品结构，提高了集装箱船、油船等高附加值产品的比重；以科技进步为本，加大了新工艺、新技术、新材料、新设备的投入，提高了设计水平，改进了生产手段；继续推进信息化建设，完善通讯网络平台、人力资源管理系统、造船物流系统，开发应用船舶产品质量管理系统、企业生产经营计划管理系统等；不断增加技改投入，一批新的厂房设施、建设项目也逐步发挥出效用。
据悉，今年已是沪东中华造船（集团）公司第三年造船吨位突破100万吨。近年来，该公司的经济总量平均每年以10亿元的幅度上涨。
|
