国庆前夕，南宁市邕江堤路园三期工程建成通车，给过往车辆和出行的市民提供了很大的方便。记者 罗伟摄
新桂网
-南国早报记者 徐庆成 文彩云 实习生 郑家燕
金秋9月，南宁又有收获。今天，南宁有128项重大项目开工、竣工。其中，江南堤路园、中国-东盟商务区和南宁五象购物中心等竣工的重点项目备受市民关注。9月28日，记者兵分几路，前往探营。
江南堤路园：比肩北岸扮靓江南
万事俱备 只等通车
28日下午，记者在堤路园南宁邕江南岸跨线桥上看到，与昔日热闹的施工场面相比，取而代
之的是已竣工的跨线桥横空越过星光大道，施工人员正在桥边顶着太阳为通车仪式作最后的“查漏补缺”。
记者在跨线桥下看到，该桥的桥墩已经种上了各种绿化植物。在跨线桥右边的引桥旁，十几名施工人员正在忙着种蓬其菊；不远处，一名工人正在给刚种好的蓬其菊浇水。一名工作人员告诉记者，这里就是明天通车仪式的会场，“我们正赶着完成引桥最后的绿化呢”。记者随后从跨线桥往东走，只见已完工的江南东堤道路两旁沿线，每隔5米远就插着一面彩旗。沿邕江向东望去，两排行道树和分车绿化景观带以及五排高大乔木，构成了一道“绿墙”，江南堤路园成了南宁市又一条园艺景观大道。
市民“抢鲜” 争上南堤
在采访中记者注意到，虽然当天江南堤路园还没有真正通车，许多市民却早已耐不住性子，开着车从跨线桥的引桥上江南堤路园，抢先一睹堤路园的新貌。
在永和大桥邕江南岸，记者遇到了家住江南西一里的周先生。他高兴地告诉记者，刚才沿着跨线桥往西一路开到永和大桥下，堤路园道路很平，路也宽，车子开起来平稳舒服。他说：“江南堤路园建成通车了，以后从邕江南岸跨线桥的引桥上堤路园，不到10分钟就可以开到江北，快多了。”
据了解，与原规划设计方案相比，江南堤路园工程有多处变动，道路规划从原来的双向四车道变为双向六车道；以街区规划城市道路（如五一路、福建路）为边界，从河岸往城市方向依次为滩涂、堤坝、滨江道路、滨江绿化带、城市街区和城市道路。起点处白沙堤从白沙大道可延伸连接南北公路，与高速公路相通，建成后将大大完善江南片区的道路交通系统。
江南“飘带” 添色邕江
“邕江添雨涨，绿晓万家春。四野重烟晓，两堤叠浪新。”这是清代诗人刘神清在《邕江春泛》中描绘的美丽景色。现在，江南堤路园建成通车，邕江两岸正散发出崭新的魅力。
据介绍，与江北堤路园一样，江南堤路园对改善城市交通和邕江滨水地区的生态环境，推进江南区的旧城改造，加快“绿城”建设步伐，创建优美、舒适的环境有着极其重要的意义。随着堤路园工程全线竣工，两条靓丽的绿色长廊呈现在邕江两岸，如同两条绿色的彩带沿江蜿蜒而行，贯穿南宁中心东西，给绿城南宁增添无限光彩。坐落在邕江之滨的江南、江北堤路园，宛如一曲蓝色和绿色的交响曲，秀美的邕江终于真正走进南宁市民。
记者了解到，江南堤路园的建成通车，是南宁为即将召开的中国-东盟博览会献出的一份厚礼，也使整个堤路园工程真正成为坚不可摧的防洪线、畅通无阻的交通线、商贸繁荣的经济线和环境优美的风景线。第[1][2][3]页
作者：徐庆成 文彩云 郑家燕
（来源：新桂网-南国早报）
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