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现场运营管理是机场保证航空安全的核心之一，为了抓好现场运营安全保障工作，大连机场想出了不少“新招”。
一是在飞机周围设置了“警戒带”。在飞机停稳后，工作人员在飞机周围的安全距离上摆设交通专用红白相间的锥形庄，提示所有保障车辆遇庄慢行、绕行，此举有效地营造了安全空间，提高安全了保障系数。
二是加装车用轮挡。为了防止作业车辆出现滑行危及飞机安全，机场组织有关部门为每一辆车“量身定做”了轮挡，当车辆停稳作业时搁置在车轮前后固定车辆，给飞机制造了又一道保护网。
三是增设“违章曝光台”。机场在办公局域网上开设了机坪违章曝光台，详细记录了违章单位、人员、地点及违章原因，对多次违章人员，机场进行了严肃处理，提高了处罚透明度和警示效果。
四是机坪车辆运行严格做到“两限一规”，即：限速、限线行驶，车辆运营作业严格按规定操作。机场有关部门加大了检查和抽查的力度，对违章行为，无论是否产生后果，都加大了处罚力度，从根本上杜绝了车辆违章及与航空器抢行等现象。
五是机场组织驻场各运营单位开展了“停机坪安全专项治理活动周”活动。集中对机坪运营保障中存在的薄弱环节和隐患进行集中治理和整顿，共检查驾驶员持证上岗158人次，处罚1名无证驾驶人员，纠察违章驾驶15起，处罚9起，警告6起，减少了人为原因造成安全隐患的存在。六是强化安全警示教育。组织各单位召开了“内场道路交通管理安全会”，分析了近期的几起安全事故，剖析了成因，警示了广大驾驶员。
通过创新一系列安全措施，进一步消除了大连机场机坪安全隐患，极大地降低了人为原因造成的违规操作现象，机坪运营安全保障能力得到了新的提升。
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