缺油是因为技术改造所造成 河南不会出现油荒

　　9月16日以来，洛阳、郑州先后出现汽油短缺现象。

　　一种紧张的气氛悄然逼近消费者：广东油荒是否已蔓延到河南。

　　权威部门解答，缺油的原因是一炼油厂进行技术改造所造成的。就河南的实际情况来看——

　　□经济视点报记者　王新磊

　　9月16日，洛阳90号、93号汽油告急。

　　9月18日，郑州90号汽油断货。

　　9月19日，据中石化河南分公司透露：“中石化高层督阵河南，正在开会。”

　　一种紧张的气氛悄然逼近消费者。广东油荒之后，有些消费者似乎已成惊弓之鸟。

　　尽管中石化方面称，乙醇汽油供应紧张是运输环节的问题，是暂时的、短期的，并不是资源供应问题，河南省不会闹“油荒”。 但有些人却认为：“这可能是中石化放的一个烟幕弹”。

　　洛阳、郑州缺油悬疑

　　9月19日下午5时，洛阳龙门路上一家中石化所属的加油站。

　　“90号汽油、93号汽油和0号柴油都没有了，已连续断货3天了。”洛阳市龙门路上一家中石化加油站的负责人张先生说，这几天他们的工作就是聊聊天。

　　加油站无油可加，工作人员坐在办公室聊天的情形，已不是个别现象。不仅一些社会加油站缺油，中石油和中石化所属的一些加油站也缺油。

　　“这很正常，主要是受大环境的影响。从今年3月以来，汽油的供给就时断时续，只是没有现在这么严重，连续断货3天。”张先生说，他们加油站连0号柴油也没有了。

　　相对于洛阳，郑州的情况相对好一些。中石油、中石化下属的加油站还能保障93号和97号汽油正常供给。

　　目前车用油品主要分为三类，

出租车绝大多数是烧90号汽油，而

宝马、奔驰等高档型轿车以烧97号汽油为主，其他一些车型以烧93号汽油为主。在价格上，90号汽油的价格最低，量也最大。

　　9月20日上午9时30分，郑州市东明路和商城路附近。

　　记者在两家加油站看到两种情况。其中一家加油站没有90号汽油，另一家则敞开供给90号汽油。

　　有90号汽油的这家加油站的工作人员说：“我们排了一晚上队才拉来了一车90号汽油，90号汽油确实很紧张。”

　　尽管目前郑州90号汽油紧缺已得到缓解，但是，广东油荒带来的冲击波，还是震荡了人们的心理。

　　9月20日，记者就洛阳、郑州汽油紧缺的问题采访了中石化河南分公司。该公司办公室张主任称，主要负责人员都出去开会了，中石化高层正就河南汽油紧缺情况亲自督阵河南。

　　随后，记者多次致电中石化河南分公司综合业务处负责汽油调度的杨处长。电话接通后，对方声音极低：“我在开会。”

　　据业内人士分析，从中石化高层督阵河南来看，汽油供给，并不乐观。

　　事实上，自今年3月份以来，汽油的供给就不是很充足，断货时有发生，只是没有现在这么严重。

　　河南会不会出现油荒？这次缺油是不是中石化又一次为涨价造势？

　　这种担心的直接后果就是抢购油。据透露，仅9月19日一天，中石化就卖出7000多吨油。

　　洛阳、郑州到底缺不缺油？造成缺油的真正原因是什么？中石化河南分公司各有关人员以各种理由谢绝回答。

　　中石化是河南境内唯一有权提供乙醇汽油供给的企业，即使是中石油的河南加油站销售乙醇汽油，也要由中石化河南分公司提供。因此，中石化的乙醇汽油供给不上，直接造成了全局性的紧缺。

　　河南不会出现油荒

　　今年7月以来，广东的“油荒”越闹越烈。

　　由于缺油，一些车主更是把耗油量较大的汽车卖掉。跑长途货运的司机索性备上高过胸口的圆形油桶，装满了油跑运输。

　　在广州、深圳等城市，一些人骑着车子，提着油桶四处买油。一些有油供给的加油站被大量等待加油的车辆围堵，连武警也出来维持秩序。

　　但是，河南缺油并没有出现上述局面。人们只要多跑两个加油站，总会有油，即使是紧缺的90号汽油也不例外。

　　洛阳、郑州到底缺不缺油？造成缺油的真正原因是什么？

　　带着这个问题，记者来到河南省乙醇汽油推广办公室。

　　“河南的油很充足，不会出现‘油荒’。”河南省乙醇汽油推广办公室副主任任文杰强调，“主要原因是运输跟不上。目前这种状况正在得到缓解。”

　　据了解，由于

国际油价上涨，炼油企业原油与成品油价格倒挂，给企业造成亏损。随着今年7月1日的技术改造，燃油要达到欧2标准。在技术改造中，90号汽油的产量减少。

　　同时，由于90号汽油价格比较低，只有每升3.91元，而93号汽油和97号汽油的价格相对较高。一般的车辆既可以用90号汽油，也可以用93号汽油。因此，企业对90号汽油的生产缺少积极性。

　　由此，造成全国性的90号汽油供给紧张。

　　任文杰强调：“河南不存在这种情况。河南缺油的根本原因是洛阳石化炼油厂进行技术改造。”

　　资料显示，洛阳炼油厂生产的油品占河南市场的70%，其进行技术改造时，停止生产90号汽油，河南用的90号汽油主要由天津石化、齐鲁石化等中石化下属的炼油企业提供，而运输主要依赖铁路。由于油罐车数量的不足以及铁路运输不及时形成的瓶颈，造成现在的缺油。

　　9月16日，媒体报道洛阳缺油之后，河南省乙醇汽油推广办公室已和铁路方面取得联系，正在加紧调运。

　　按照标准储备，河南省的油品的库存要达到1.5万吨，而目前库存只有8000吨。河南日消费油品5500吨，90号汽油占3000吨。

　　在任文杰看来，这8000吨还构不成危机。“每天都在加紧调运，近期将恢复到1.5万吨库存。”

　　早在8月广东“油荒”闹得让人心慌时，河南省商务厅办公室副主任范培英曾对媒体表示：“我省拥有中原油田、南阳油田，还有洛阳石化，本省产的油完全能够满足生产、生活之用。而且河南地处中原，成品油的中转非常方便，不会出现‘油荒’，这点大家可以放心。”

　　事实上，这个目标也是近在咫尺的事情。目前，恢复生产的洛阳石化炼油厂还有1.5万吨油品积压无法及时运出。

　　记者在中石化河南油库看到，门口停着四五辆油罐车在排队。每隔三四分钟就有两辆装满油的油罐车相继开出。

　　任文杰说：“可以负责任地讲，河南油品市场不会出现‘油荒’。”