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【本报讯】(记者 邓媛雯 吴凡 通讯员 唐肇斌 许觉辉) 14日下午，副市长张思平、市交通局副局长陈惠港及出租车管理分局有关人员参加了出租车司机代表座谈会，与来自深港、招商等出租车企业的21名司机代表面对面交流，了解出租车司机的工作生活、行业稳定情况、企业贯彻落实国办发81号文进展情况和存在问题，以及对出台运价调整、运力投放政策的看法等。张思平充分肯定了出租车司机和出租车行业为深圳发展所做的贡献，并对司机代表提出的问题作了耐心、细致、全面的回答。
座谈会气氛轻松、活跃。13名司机主要反映了四个问题：一是少数出租车企业没有传达国务院办公厅81号文件精神和深圳市交通局498号文精神，部分司机对文件精神不了解；二是部分企业没有一次性清退出租车首期租赁金和押金；三是虽然签订了劳动合同，但部分司机仍没有归属感；四是有的司机希望按8小时正常上班，有稳定收入，每月2000—3000元就行，不要有目前这么大的压力。
市交通局一一作了答复。该局已派出5个检查组，分别到各企业检查、督促落实情况，对顶风观望、不执行、不贯彻有关精神的企业，将坚决采取措施从严处罚，也为下一步运力投放和运价调整打基础。部分企业没有一次性清退出租车首期租赁金和押金，而是逐月抵扣承包金，这并没有违反规定，但抵扣承包金每月不能低于月租金的50%。目前一些企业一次性拿出上千万元的清退款很困难，希望司机体谅企业的难处，共同做好清退工作，自觉维护行业的稳定。关于归属感的问题，张思平已要求交通局起草报告，力争明年内解决部分优秀出租车司机入户的问题，建立出租车行业激励机制。目前，市交通局已在考虑的哥正常上班的问题，并有企业提出申请，按3班制配备司机，司机每月在完成一定的定额后就可获得2000元以上的工资，交通部门会尽快推出试点企业。
张思平指出，贯彻国办发81号文的核心是要维护广大司机的合法权益，创造良好的工作生活环境。企业要抓紧转换经营管理模式，以规范经济劳动合同为核心，理顺企业和员工的关系，建立人性、规范、科学、严格的长效管理机制，逐步实现从经营型向管理服务型转变。部分优秀司机的入户问题要尽快落实。
张思平要求各有关单位坚定不移地把出租车行业规范整顿的各项措施贯彻落实到位，并借此机会提高司机的素质，提升出租车行业服务质量。一方面要保障司机的合法权益，另一方面司机也要履行自己的社会责任，为深圳和谐稳定发展作出应有贡献。
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