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不该忘却的油荒


http://finance.sina.com.cn 2005年09月13日 18:13 周末画报财富版

    特约撰稿人 翁宝

  石油供应的背后总是与复杂的国际关系紧密相连,一个崛起中的中国如何建立稳定的石油供应体系并保证国家的能源安全,是对政治家的空前挑战,也会是相当长时间内国家战略和世界关系的重要课题。

  我们在不断地融入这个世界,融入的重要标志之一就是切身深刻理解这个世界的许多规则或潜规则。不知不觉中,该来的总归要来。原先我们不曾经历的“油荒”,原先仅仅从书面上了解到的石油之争,现在我们开始遭遇和体会。珠三角持续了近一段时间的“油荒”让许多企业和个体消费者体会到了这种不曾经历的梦魇。

  广东素来因为消费力强劲,消费心理承受力强,民气和顺而为商界和政府称道,也自然地成为许多新兴事项的试验地。可以想象的是,如果“油荒”发生地不是在广东,而是其他地区,整体社会的形势会朝着怎样的方向发展,真难预料。甚至社会稳定会否维系,可能也是问题。广东出现的大规模的“油荒”并没有引发其社会不稳定性的变化,着着实实反映出广东作为改革开放先行者的底色,也为我们的执政者提供了很好的案例和启发。

  虽然在广东持续近一段时间的“油荒”开始有了结束的迹象,但我们不能因为此次“油荒”局限于广东而侥幸乐道,或者快速忘却,如同我们之前许多经历的教训那样。

  从另一角度来讲,此次“油荒”可以理解成是我们逐步深度融入世界经济的一个标志性事件,是中国最大经济区接受“油品供应危机”的一次预演,虽然此次“油荒”来得没有上世纪70年代因战争引发的世界性的“石油危机”对世界经济的损害那样惨烈。

  从媒体反应和官方姿态上看,“油荒”已过,似乎已成为一件简单的往事。我们可以习惯性地接受中石化等

能源垄断企业高居中国企业排行榜之首或世界500强之列,我们可以精确计算某次台风给我们带来的经济损失和社会伤害,但是,“油荒”带来的经济损失和社会伤害我们可否想过认真算一笔账?那些因为油品供应不上不能正常运转的企业,那些油品价格过高经营艰难的物流企业,那些半夜排队等候加油的人们,那些有着痛苦的“油尽灯枯”半路抛锚经历的车主们,种种社会成本的增加和效率的丧失,我们是否也该认真计算而不是迅速忘却?

  广东“油荒”的背后,抛弃媒体反思较多的垄断体制不谈,我们收获最大的应该是,我们开始切身感受到石油这“黑色幽灵”在国际经济中游荡。之前,我们更多只是从书面上理解,自从石油的大规模工业化应用之后,因为石油生出众多的纠纷和战争,投机和对抗。这次切身的经历让我们突然明白如果正常的石油供应被打断,或者,不能保证建立稳定的石油供应,结果将是怎样的难以忍受和恐怖。

  我们也逐步理解和明白,国家决策层谋于长远的海外能源布局和中国石油企业向外扩张的急切,从战略石油储备的开始实施到节能化社会的倡导,环环相扣的背后,都是因为基于能源稳定供应的思量。

  “油荒”也确确实实给普通的企业和社会公民上了一课。

  自从石油被发现并大规模应用之后,石油就成为工业发展的血液,也成为工业国家最为重要的战略资源,而国际石油市场因为其本身产地的制约,呈现出高度的市场垄断性,掺杂着许多国际关系的印记。石油市场已经成为一个投机性强,操纵性强的市场,各种力量在此中博弈,每一个工业国家都卷入其中,中国作为一个正在崛起的最大的经济体,与之倚赖度甚为密切,与之博弈的技巧要求也最高。

  石油供应的背后又总是与复杂的国际关系紧密相连,一个崛起中的中国如何建立稳定的石油供应体系并保证国家的能源安全,是对政治家的空前挑战。也会是相当长时间内国家战略和世界关系的重要课题。

  让人心忧的是,我们众多的企业可能还习惯于石油的稳定供应,还抱有“靠天发展”的思路,如果油品供应出现问题,也只能是自己默默承受,不能承受,则被淹没。消费者现在的心理承受力最多还停留在

石油价格的小幅提升上,还不习惯于国际市场上石油价格剧烈波动和投机力量强大造成的冲击。世界上出现的几次石油危机,让几大经济体伤痕累累,这些历史,在中国这个发展中的最大经济体里,国家有义务让企业和消费者充分了解,而社会也需要这些方面更多的宣传和普及。让企业和个体消费者能够以从容的姿态和平顺的心理去应对之后可能还会出现的油品供应问题。

  从二十多年的改革历程来看,民众的心理承受力一直都是改革推进是否顺利的重要方面。而民众心理承受力的提升又与整个社会的沟通机制、良性互动紧密关联。由于国家的整体能源战略实施还在实施中,许多可能会是“只做不说”,在信息发布和互动沟通上会有选择。但无论如何,怎样提升社会和企业的整体承受力,走出一条中国特色的经济快速发展和能源供应协调之道,其中驾驭技巧,对决策者而言,应是当下的重大命题。

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