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深港两地车加油无政策限制
本报讯始于7月底的广东油荒，让有关部门意识到储备能源的重要性。据香港文汇报报道，面对深圳成品油只有20天储备的现状，深圳政府部门有关人士透露，已经与中石化洽谈储备事宜，并在今年底出台能源储备方案。
深圳市发展和改革局副局长沈毅表示，该方案被称为深圳能源十一五规划，可以考虑依托中石化、中石油，利用企业油罐资源储备石油。
沈毅表示，政府缺乏对石油储备的专门知识，不可能成立一个专门机构或公司处理石油储备事宜。地方储备行为实行企政共储，具体操作也就是依托企业代替政府储备，依托中石油、中石化等大企业，扩充其库存。
据介绍，目前深圳全市加油站245个，其中95家为民间、外资加油站。油荒期间，不少油站因为无利可图，基本上关门歇业。沈毅认为，深圳油源没有问题，主要是价格，若国际上油价继续高挺，国家成品油价格预计将上涨。
香港油价是深圳的2-3倍。据统计，深圳日消耗成品油1.2万吨，其中每日有千多吨成品油被来自香港的两地牌照货柜车所消耗，约占总量的十二分之一。
沈毅称，目前深圳没有限制两地牌货柜车在深圳油站加油，今后考虑对来自国内的营利性车辆进行加油限制，但对深港两地车不会有政策限制。
（紫／编制）（来源：金羊网）
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