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面对一路走高的国际油价，全国性的成品油市场出现紧缺，湖北省也不例外。连日来，《事事关心》不断接到车有单位和司机反映，他们在江城主城区和郊区一些路段一连走了四、五个加油站都没有加到93号汽油。编辑部的热线电话一时成了汽油求助电话。
记者带着这些疑问采访了中国石油股份有限公司湖北分公司市场营销处陈祖规处长。
他分析说，湖北市场上93号汽油紧缺原因大致有五个：首先是自去年三月份开始，国际原油价格由30美元每桶一路狂飙至60美元每桶，此间国内成品油价格却并未与国际市场价格全面接轨而同步上调，这就导致了国际国内市场价格的严重倒挂，炼油企业更是严重亏损。据统计，上半年石油加工业累计亏损达42亿元，巨额的亏损使石油生产企业大大受挫。其次，国家推行欧II排放标准后，工艺及技术要求都相应提高，不少社会小型炼油厂因生产难以达到规定要求而被迫陆续退出市场。在正常情况下，中国石油湖北分公司每月供应93号汽油约2.3万吨左右。当前供应量虽已高于这一水平，但市场供应仍趋紧张。再则武石化正处扩建、检修阶段，武汉大庄油库的停止运转，加上近两年来93号汽油的需求占汽油的比例由2003年的20%蹿升至目前的75%以上，对93号汽油的需求过大、过快，也加速了93号汽油供应紧张。目前库存量经过连续半年的救急,已接近历史最低水平，调剂能力减弱，甚至达到 “丧失”的边缘，这些都是目前石油供应紧张的重要因素。
谈到对未来93号油供应态势的预测，陈祖规处长有这样一番解答。他认为：这种情况在短期内难以根本缓解，但市场的基本需要可以保证。从目前情况看，缓解市场紧张局面只有依赖于两种“奇迹”出现。一是国际油价由目前的60美元每桶回落至40美元每桶以下，这样国际市场的原油价格将下降1200元每吨以上，基本可以解决炼油厂亏损的问题。据权威人士预计：受供求关系与复杂的国际政治经济形势影响，年内原油价格将在每桶53美元至68美元之间波动。另有消息称，纽约市场原油期货价格8月8日每桶逼近64美元。国际油价不下调,国内局面也不可能改变，因此，企图通过此种渠道缓解市场供应基本上不可能。二是国内市场成品油价格完全与国际市场价格接轨。由于成品油是基础产品，国家对物价指数上升幅度有一个限制指标，此种可能性也不大。据测算，如果国内市场成品油价格完全与国际市场价格接轨，按60美元每桶计算，汽油零售价格将比现有价格每升上涨1元，增幅在25%以上，柴油零售价格每升将上涨1.6元，增幅在40%以上。这样将给下游产业和产品，尤其是交通业、农业等行业增加较大成本，而且会使物价涨幅抬高至8个百分点。出现这种奇迹机率很小，但国家可能会采取小额微调的调价方法，形象的说法即是“小步慢跑”来逐步解决油品价格的倒挂问题。
那么，如何缓解、如何保重保供？陈祖规处长向记者介绍了刚刚出台的应对措施。
一要把稳定市场供应作为要务来抓。目前由中国石化湖北分公司组成了由总经理任组长的领导小组，负责资源购进、资金筹措、油品调运及市场供应的组织、指挥、协调。要求所属石油公司寸土有责，务必确保本区域市场的稳定，度过难关。
二要通过自采高价资源来弥补市场供需缺口。今年1至6月中国石化湖北分公司已经累计采购计划外高价油品资源近30万吨，低价卖出，由此业已承担了6000多万元的亏损。8月份的石油供需缺口约在5万吨以上，其中93号汽油达2万多吨，湖北石油公司将计划再次通过外采高价资源满足市场供应，其中汽油达4万吨。仅此一笔他们将再承担1200万元的亏损。
三要全力保证重点。中国石化湖北分公司将对武钢、二汽、公交集团等重要企业、重要部门的正常运转做到确保。根据需要排出每天的供应量，专油专用。同时从即日起在武汉市场投放的93号汽油近600吨，这个数字约占湖北全省供油量的三分之一，并且在武汉市选定70座加油站，保证在任何时候、任何情况下都有油品供应。
另据透露：为防止不法商贩借机囤积居奇、转手倒卖，湖北省政府部门将出台政策措施停止桶装售油，避免增加消费者负担。(记者 黄前明 实习生 韩望成)
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