裹风挟雨，今天台风“麦莎”移驾北京。
从浙江省玉环县干江镇沿海登陆的“麦莎”肆虐过江浙一带，又向西北前行，风力渐行渐弱。已是强弩之末的“麦莎”虽不会给北京造成太大影响，却留给北京连续两天的暴雨。
专家预计，这场暴雨在缓解北京旱情的同时，也考验着北京的防汛能力。
城区危旧房是否能抵抗暴雨的侵袭？城区排水系统是否畅通？北京交通是否会再次陷入瘫痪？北京人开始自己的掂量。
但其实和浙江、上海相比，“麦莎”对北京的考验实属“小巫见大巫”。据报道，截至8月6日15时，据初步统计，
“麦莎”给浙江省造成直接经济损失65．6亿元。温州、台州、宁波、舟山、丽水、嘉兴、湖州、绍兴等8个市49个县（市、区）、623个乡镇、840．3万人受灾，倒塌房屋13108间。因灾死亡2人，失踪2人。农作物受灾200．5千公顷，其中成灾面积71．2万吨，绝收面积22．4千公顷，减收粮食24．1万吨；水产养殖损失面积47．9千公顷，损失水产养殖产品27．7万吨；工矿企业停产63470家，公路中断178条，毁坏公路路基（面）266．1公里，损坏输电线路558．9公里，损坏通讯线路465．3公里；损坏小型水库和山塘水库21座，损坏堤防1017处221．6公里，堤防决口106处17．6公里，损坏护岸542处，损坏水闸111座，冲毁塘坝72座、灌溉设施1176处，损坏机电井36眼，损坏水文测站24座，损坏机电泵站201座、小水电站64座。造成直接经济损失达65．6亿元，其中水利设施直接经济损失4．8亿元，工业直接经济损失15．8亿元，农业直接经济损失27．5亿元。
据悉，去年号称是1956年以来登陆我国内地强度最大的台风“云娜”造成浙江省164人死亡，失踪24人；直接经济损失181亿多元。
而据国家气象中心人员透露：再过一两天，“麦莎”造成的全部经济损失才会出来。上面记者虽然列出“麦莎”造成损失的一串单据，但总体算起，来势汹汹、号称是本世纪最大台风的“麦莎”带给浙江省的损失与“云娜”相比，不过尔尔。
“做好预报，做好预防，减轻损失，这是对付台风最好的方法。”中国气象局气候中心评价室研究员徐良炎告诉记者。据悉因台风频频来袭，浙江省前几年下决心举全力投巨资建成了高标准海塘等水利设施，在去年“云娜”台风中，这1400公里的水塘在抵御台风掀起的海潮中功不可没。所以面对1956年以来最大的台风，损失却是历年最小的，希望此次“麦莎”过境，结果亦然。
商报记者 杨雪婷
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台风“麦莎”移驾北京
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京城菜价暂未上扬
近日，从浙江沿海登陆的台风“麦莎”给中国内陆带来了巨大的经济损失，并且严重影响了当地居民的生活，特别是对于周边地区农作物更是一场灾难。昨天据市气象局消息称，“麦莎”即将袭向京城，那么本市居民的“菜篮子”是否会受影响？就此，记者昨日对京城部分农贸市场进行了采访。
记者从北京市农业局信息中心了解到，本市露地蔬菜进一步大量上市，使得蔬菜价格将一度以较快速度下降，并低于去年同期水平。但入夏后雨水增多，特别是一些恶劣天气造成持续阴雨，这将对蔬菜运输造成一定影响，并有可能拉高本市蔬菜价格。但近日台风“麦莎”才登陆不久，它对于京城蔬菜价格所造成的影响还未体现。
昨天记者从京郊几家蔬菜批发市场了解到，市场情况没有受到台风“麦莎”的影响，蔬菜价格与往常变化幅度不大。几家批发市场的供应量和交易量与往日基本一致，没有出现大规模购买蔬菜的现象。据岳各庄蔬菜批发市场负责人介绍，目前本市蔬菜价格没有受到台风“麦莎”的影响，但如果台风“麦莎”袭击本市或周边地区，那么在蔬菜的运输上会受到一定影响，价格也将因此有小幅度的上涨。
商报记者 朱裴
旅游业旺季遇冷
“麦莎”在暑期旅游旺季到来，不仅给沿岸城市带来人员伤亡和经济损失，也让旅游业旺季遇冷。
北京出行团队未受影响
北京中国青年旅行社工作人员介绍，“上期去华东地区的常规团已经按时出团，下期还没有出行。目前没有最终接到总部暂时取消或延期江浙及沿海一带旅游团的通知，但预计下期旅游团的出行会受影响，但受影响时间不会太长。”
记者随后咨询了京城其他几大旅行社，沿海的线路基本都在照常出团。但沿海城市原定8月6日、7日到北京的旅行团都不同程度的推迟了。一些业内人士认为，随着“麦莎”快速离去，到沿海城市的出游线路在逐步恢复，近日就可基本全部恢复正常，想出游的游客不会受影响。
上海金茂大厦观光旅游暂停
“麦莎”的威力让上海的多家旅行社从6日起暂停了近两天前往江浙一带的发团计划。上海市旅游局也发出紧急通知，要求全市旅游行业密切关注“麦莎”动向，确保将台风可能造成的损失减少到最低限度。
上海春秋旅行社40多个团的1500多名客人延期出行或退团。上海中国国际旅行社近日前往江浙的线路全部取消，包括千岛湖、莫干山、杭州西湖等在内的景区都暂停组团，但下周的旅行线路依然可以报名。“现在报名下周的旅行线路，如果由于旅行线路天气问题不能出行，我们会提前通知客人。”上海国旅工作人员介绍。
同时上海市的标志建筑东方明珠的装饰灯全部关闭；金茂大厦观光旅游已经暂停，88层观光电梯也已停开；南浦大桥开设的观光游览设施也已经暂停运营。杭州为退团旅客全额退款
在浙江省，受“麦莎”影响，延误了40多个航班，数千名乘客滞留杭州萧山国际机场。浙江中国青年旅行社的沈姓工作人员告诉记者，6日出发的旅行团受影响比较大，其中去香港、澳门等地的长线旅行团全部被滞留，大约1000多人，都采用延期方式出行。台风对短线海边旅游线路打击最大，本期望利用上周末前往嘉兴、宁波、舟山、台州、象山海边短线的10个旅行团，都被迫取消或延期出行。
同时她表示，虽然原本预订好的车辆、客房等临时取消会给旅行社带来一定的经济损失，但如果客人不同意延期，旅行社允许他们退团并且是全额退款。目前，台风已经离开浙江境内，7日起，机场的航班已经恢复，对计划将出行的客人基本不会有影响。
青岛未雨绸缪
从昨天下午起，青岛市已关闭崂山风景区、海滨风景区、海水浴场、滨海步行道、海上游艇等旅游项目。青岛市旅游局昨天发布警示公告，规定各旅行社在防台风期间不得组织团队到沿海一线特别是滨海步行道、栈桥、海水浴场等沿海地带游览，同时也提醒广大市民和自助游客人不要到海边游玩。
商报实习记者 黄琦
保险业：遭遇“大出血”
“海棠”刚走，“麦莎”又至。台风在给人类社会生活带来巨大损失的同时，也在保险业刮起了“暴风骤雨”。保险商们很难再高兴起来，高额的保费赔偿无异于大块的冰雹砸在头上，以至于保险商们谈“天”色变。
据了解，7月下旬，“海棠”刚过，仅浙江省平阳县的财产保险公司就接到报案近1500起，报损金额达1．61亿元。其中，企业财险案件459件，报损金额达1．45亿元；车辆险案件610件，报损金额1553．5万元。而当地理赔任务最重的是人民保险公司，各类报案达到了3000余起，报损金额更是超过了2亿元。
华泰保险公司的工作人员告诉记者，台风的侵袭在特定时段和地区内，确实会给保险行业带来一定的冲击。今年初夏京城的几次冰雹，就造成上千万元的保费赔偿。在“麦莎”来临之际，她建议有意向投保的个人或是企业应该根据自己的情况选择险种，如车险及财产保险等。
江泰保险经纪公司的石博先生向记者介绍说，此次“麦莎”抵京已是强弩之末，不会给北京带来大灾难，对于北京的保险行业来说，不会造成太大的影响。但在江浙地区，“麦莎”无疑在又一次地考验当地的保险业。
商报记者 金冰
“麦莎”行踪图 赵振超／制图
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因“麦莎”滞留的乘客在候机大厅打扑克
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滨海房价：风吹不降
“麦莎”是否会造成沿海地区房地产的降温呢？据统计数据显示，今年上半年温州、无锡、苏州等地房价同比增长在15％以上，看来凶猛的台风还是未能“吹动”滨海房价。
8月4日，央行对全国35个主要城市的调查显示，江苏等地房价涨幅最快，沿海地区房屋销售价格同比上涨8％。看来台风丝毫没有影响到沿海地区的房地产业。
从事地产研究的清华大学教授王洪表示，台风对沿海房地产的影响主要表现在两个方面。短期主要对旅游地产影响较大，在靠近海边的一些别墅和酒店由于安全问题，可能在台风来临的时候出现旅客锐减的现象。从长远来看，台风一般全集中在7月至10月之间，大的台风每年也不过两三次，持续时间很短，对地产的影响不是很大。
商报记者 赖大臣
航空业：机场关闭 飞机停飞
江浙沿海受损最大 机场关闭航班取消
“麦莎”6日清晨登陆浙江台州后，截至当日中午，全国共有近3000架次进出口航班受到影响。
6日，杭州萧山国际机场被迫关闭，截至当日17时，萧山国际机场取消航班72架次，7日起航班才恢复正常。
由于上海、杭州受台风影响比南京更加明显，南京禄口机场在台风过境期间，接受飞往上海、杭州机场的飞机备降。6日，南京禄口机场全天起降航班177架次，进出港旅客1900人次左右。
从5日晚8时40分至6日早上7时30分，宁波栎社机场关闭，十几个进出港航班延误或者取消。6日，东航宁波分公司宁波至香港、浦东、虹桥有4个航班被取消。
从5日晚8时起，温州永强机场的航班全部取消；直到6日12时，温州永强机场才有航班降落。
温州、宁波、舟山、黄岩机场也因为风力过强航班不能正常起降，这些机场从5日下午开始关闭，当天57个航班被停飞。
上海地区机场虽未关闭航班一度停飞
5日11时至6日15时，中国东方航空公司涉及虹桥、浦东、杭州、温州、黄岩、舟山等机场的所有航班取消，上海航空公司所有航班取消。浦东机场只有少量国际进港航班还在降落，国内所有进出港航班都停止了起降。东航、国航等航空公司航班停飞时间延续到6日20时。京津地区雷雨将至飞机起降流量受限
昨天，记者从首都国际机场获悉，昨日首都机场没有出现大规模取消航班的情况，只是有一些航班推迟。对于今明两天可能到来的雷雨天气，首都机场将正常开放，不过在短时间内的飞机起降流量将受限制，飞机将受延误。
8月6日，从北京飞往杭州、宁波、上海的航班被取消或延误，杭州、宁波、上海至北京的往返航班大部分被取消或延误。截至6日18时30分，首都机场41个进出港航班受台风影响而取消。天津滨海国际机场飞往上海和从上海飞往天津的7个航班取消，约有千余名旅客受阻。广深地区航班遇阻飞沪浙航班取消
6日，由于上海、宁波、温州、杭州等地机场均未能达到飞行标准，多次相关航班被取消。南航、东航、国航、海航均为滞留机场的1000多名旅客退票或者改签其他航班。15时以后，广州飞往温州、宁波的航班开始陆续补飞了5个航班。中西部地区遭遇雷雨航班迫降取消
由于5日成都遭遇雷雨天气，飞机不得不迫降重庆机场，这已是一个多月内成都机场第三次出现大面积航班迫降重庆。从5日11时50分开始的25分钟时间之内，一共有11架飞往成都的航班在重庆迫降。
6日，成都双流机场有114个进出港航班延误；由长沙黄花机场前往上海、杭州两地的航班大量延误，并造成长沙至杭州、上海两地的12个航班被迫取消；济南机场原计划飞往上海的8个航班全部取消；武汉天河机场从8时到18时10分，共取消了12个航班，约1000名赴江浙的旅客滞留机场。
商报实习记者 喻春来
商报链接
“麦莎”的由来
“麦莎”，其字面的温柔和其狂怒暴躁的脾气形成了强烈的反差。“麦莎”的英文名为“Ｍａｔｓａ”，由包括中国在内的14个台风委员会成员之一的老挝命名，意为“美人鱼”。
2000年之前，我国一直按照一年当中台风生成的先后顺序进行编号。如1997发布的“9711号台风”就是指1997年西太平洋海域生成的第11号台风。但是从2000年1月1日起，台风委员会为提高人们的警觉，在发布台风警报时，除继续使用原来的编号外，还对其进行命名。这些名字由14个成员国和地区提供，各提供10个，按预先确定的次序排名，循环使用。
赵艳红
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