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北京市交通委副主任透露奥运交通战略计划完成


http://finance.sina.com.cn 2004年12月08日 07:00 北京娱乐信报

  

北京市交通委副主任透露奥运交通战略计划完成

专家们在论坛上听报告。新华社/供图
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  据新华社电北京市交通委员会副主任刘小明7日在北京召开的第二届“中国北京奥运交通论坛”上向记者透露,北京奥运交通战略计划研制工作目前已经基本完成。

  刘小明在论坛上简要介绍了这份计划的内容。他说,奥运交通战略计划不是具体的奥运会交通运行计划,而是对奥运会进行计划编制,明确奥运会交通目标、任务并对各类人群的服务模式及标准进行总体指导的大纲。

  他解释说,奥运交通战略计划只是奥运实施步骤中的一个部分,其后还有奥运交通整体运行的计划,场馆的交通计划,实际的测试,然后是效果的评价,最后才是真正主办奥运会。在这个过程里,这份计划只是奥运规划实施的一部分,或者说一个阶段。其具体内容包括:奥运会交通组织结构及各自的分工原则;奥运会交通计划的实施步骤与时间表(含测试赛);奥运会交通占用城市整体交通设施计划(如奥林匹克交通环等);为奥运会顺利召开所需要制定的必要交通需求管理政策等。

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  专家提议奥运交通要靠地铁

  据新华社电中国工程院院士施仲衡昨天在“奥运交通论坛”上说,地铁应该成为2008年北京奥运会期间的重要交通工具,尤其在市中心地区。

  施仲衡说,有轨交通(包括地铁和轻轨)适用于大运量和比较集中的客流,这恰恰符合奥运会期间的交通特点。

  他认为,在人口稠密的市中心,建设轻轨并不现实,因此只能倚仗地铁。地铁可将地面交通转入地下,减缓地面交通压力。由于市中心用地紧张,地铁的另一优点是节省土地资源,同时也节省汽油等能源。


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