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中国百姓“入世”观:“有本事就不怕竞争”

http://finance.sina.com.cn 2001年11月09日 15:12 新华网

  新华网北京11月9日电(记者辛怀时) 明天,在中东的卡塔尔首都多哈,世界贸易组织的代表们将进行中国入世的正式批准程序。

  与温暖的多哈相隔万里的北京已经进入了秋风萧瑟的季节。虽然“入世”与“申奥”一样牵动人心,但北京市民对中国入世的反应却不尽相同,大街上人们的生活节拍也并没有出现明显的变化。

  “现在看起来,入世对我的生活还没有什么影响。虽然听说汽车会降价,可我还没打算自己买车呢,”出租车司机诸建华说。当然,想在入世后再圆汽车梦的人也为数不少。

  在北京从事传媒工作的张诚说:“我已经等了一年,情愿再等两年,好买关税降低后更加物美价廉的汽车。”中国本土的汽车行业可能是受入世冲击较大的产业,但也是人们期待最多的领域之一。

  一九八六年中国政府正式向日内瓦的关贸总协定提出“复关”申请时,没有举行仪式也没留下照片,整个中国社会似乎都没有充分意识到这一举动的重要意义。

  中国与过去的关贸总协定、现在的世界贸易组织在谈判桌上周旋了十五年,终于站到了入世的门槛边。不只中国政府,连老百姓都等于上了一堂相当深刻的有关全球化的大课。

  石化公司职员余立希望中国早日入世,他说:“对消费者来说这是件好事,我们能够享受到更多样化的商品和服务,我们的社会也会越来越开放。虽然,很多行业都会受到冲击,但是优胜劣汰不可避免,入世是起推动作用的外力。”

  中学教师胡瑛则认为,加入世界贸易组织对国内垄断行业的压力最大。“我相信来自国外的竞争将推动这些行业的改革,不然他们就得关门。”

  “中国老百姓为垄断行业付出的代价已经很大了。‘顾客是上帝’喊了十来年,某些行业里的服务人员有时态度还是很差。”她说。

  “喜忧参半”的人占了大多数。二十四岁的广告公司职员肖坚毅说:“最近我经常听到同行说,入世对本土的广告公司冲击很大,许多大客户都可能把业务转移到更有经验的外资公司,不过对个人来说不一定是坏消息。有本事就不怕失业,而且还能往高处走。”

  经营办公设备的陈明媚一方面期待买保险会更便宜,汽车、住房和电信服务都能降价,另一方面也很担心入世会给她经营的行业带来更为激烈的竞争。

  “一个‘更多选择’的社会应该是更健康的。我们都很年轻,在挑战面前会更加主动地提高自己,改变封闭体系下形成的惰性,这可是件好事,”从事保险工作的孙光军说。

  在国际组织工作了八年的陈叶梅说:“加入世界贸易组织,肯定是有好有坏的,其实就是对美国来说也未必全是好处。关键是我们自己怎么面对,国家要增强竞争力,公民自己也要和‘国际接轨’,比如学好外语、更多地关注外部世界。”(完)


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