本报济南10月22日讯(记者　高祥森)铁路从昨天开始的大提速在我省客运市场掀起波澜：机票暗折现象加剧、公路直通客车大量增多。省民航和公路部门有关人士今天在接受记者采访时承认，在目前的市场状况下，铁路提速不提价已给民航的一些中短途、公路的部分中长途线路带来影响。

　　尽管在鲁经营的绝大多数航空公司“十一”长假期间拒绝打折，但长假没过去几天， 机票打折“风暴”在济南等地强劲地刮起。记者在采访中了解到，目前济南不少机票代售点散客机票已经普遍能砍到9折，甚至8折。由于打折空间游刃有余，有的机票代售点甚至在媒体上公开登出特价机票的广告，打折风比节前厉害得多。

　　机票打折更加“疯狂”和此次铁路大规模提速不无关系，据省民航局有关专家分析，铁路提速不提价，使民航面临形势更加严峻，民航除了中短途线路会受到影响外，部分长途线路也可能受到冲击，例如铁路提速后京九线北京至深圳运行比过去压缩了近6个小时，对济南到海口、深圳的旅客增强了吸引力。

　　铁路提速给公路客运也带来明显变化，记者从济南长途汽车总站了解到，为应对铁路提速带来的冲击，该站已经大批增加中途不停的直达车数量，运行时间将比原来明显缩短：10月21日前，济南长途汽车总站的直达车只有10多条线路、100多个班次；目前，该站已经将直达车的线路增加到30多条，班次增加到300多个，已分别占到了该站豪华车线路和班次的一半左右。据山东省交通厅运管部门有关人士介绍，受铁路提速影响，不光济南客运市场掀起了波澜，青岛、烟台等其他市的公路运输部门(企业)也纷纷增开直通客车数量，山东客运市场上，公路、民航、铁路正在上演“生死时速”。

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