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美国首月天然气期货上周令人诧异地较今年初上升105%，无疑是当前世界能源市场中升幅最大的品种。天然气最接近的对手是美国机动车汽油期货，上周收盘价比年初上升72%，同时上海燃料油期货现在是能源市场的第三位，比一月份上升了65%多一点。对中国的燃料油期货能跟得这么紧令人惊讶，因为中国对首月期货交易有严格的保证金制度--专门设置以限制投机影响。而且燃料油一般都是供过于求的，不像美国的汽油和天然气。
其他主要能源期货合约都大幅上升，但相对来说比较平和。纽约WTI原油期货上周比前周上升2%，比年初上升41%；伦敦布伦特情况与此很相似；美国和欧洲的取暖油和轻柴油期货相比年初都几乎没有超过50%的升幅--尽管我们还没有到那些中馏分油的需求高峰期。
市场仍在卡特里娜飓风过后的恢复期中，10月NYMEX天然气期货合约上周暴涨至历史性高位--多次达到$13/百万英制热量单位--飓风丽塔进入墨西哥湾并直指德萨斯州和路易斯安娜州沿岸的气体生产平台。合约的最大动力来自上周初，当政府和私人预报开始认定当时的热带风暴丽塔必将威胁到供应的时候，合约价值一度上涨$1.519，或7.3%，至$12.663。市场不能再承受任何中断了，而进入墨西哥湾的风暴使很多人都紧张起来，当时一个经纪人这样说。没有人愿意冒险，也没有人想做空。
周二出现少量获利回吐，合约下降17.1%，以$12.492收盘。但是，当丽塔逼近德萨斯州，并成为五级飓风的时候，合约在周三恢复到上涨态势，达到$13.15的空前首月高位并最终以$12.594收盘，上涨10.2美分。周四，丽塔的路径向东转移对德萨斯州和路易斯安娜州边境的可能影响令贸易商大为紧张，合约达到前一天的高峰，并以新的历史性即月收盘高位$12.79收盘。周五获利回吐使10月的合约下跌，而新的预报在登陆前数小时，把丽塔降为三级飓风，也进一步增加了沽售压力。上周的10月合约以$12.324收盘，日跌幅46.6美分，但比上周五收盘价上涨达$1.18。
贸易商说风暴的消息主宰了气体期货的交易，每次风暴降级，价格也随之下跌，分析员说，注意到汽油体系的同时下挫也给天然气价格构成进一步下跌压力。
美国能源部长SamuelBodman在周四说由于部分墨西哥湾沿岸的气体处理厂被飓风卡特里娜袭击而停产，美国的天然气面临一个潜在的挑战性形势。
同时，提炼产品和原油产品面对的完全不同的挑战在上周的石油期货扮演了主要角色。9月22日，纽约商品交易所的无铅汽油的裂解价差(也就是从汽油期货中减去原油价格后的隐藏利润)暴涨，而汽油期货因受飓风丽塔的影响带来的供应忧虑而回稳，同时原油期货受到压力。11月无铅汽油裂解价差扩大$3.03到$19.13/桶，是9月2日以来的最高位。
分析家警告不要夸大飓风的影响。在承认上周内丽塔会造成德萨斯州的冶炼生产减产的同时，我们要重申，接下来几周内大批汽油船货的流入会对消除上周损失产能的影响大有帮助，尤其是考虑到总汽油储备在三周前就已超过我们预计水平达到1千万桶的事实，能源顾问JimRitterbusch在一份报告中指出。
上周石油期货市场不太显著的举动的另外一个原因是OPEC在9月20日宣布从10月1日起连续三个月供应其每天2百万桶的剩余产能，但不改变其2千8百万桶的日产限额。这并不一定会导致世界石油市场会增加新的石油供应，而是该组织对主要石油消费国施加的平抑油价的政治压力而作出的有效政治回应。OPEC主席SheikhAhmedFahedal-Sabah在记者招待会上说原油市场其实是供过于求达到每天150万桶之多，而目前驱动油价上涨的主要因素是地理政治，炼能限制和飓风卡特里娜。
但SheikhAhmed(也是科威特的石油部长)说如果确实对OPEC的额外产量有兴趣，组织可以也愿意生产。如果你有买家，请带他来找我，他很可能拿到2百万桶，他对记者招待会说。官方的公报指出OPEC增加产量的努力已经导致库存水平，尤其是原油，已经远超于五年平均，足够缓解市场对类似飓风卡特里娜过后发生的那些潜在供应中断的忧虑。（来源：上海证券报）
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